挖掘機維修是土方工程中最主要的施工機械，廣泛應用于建筑、道路建設、水利、露天采礦和國防工程中。安徽挖掘機再制造進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。安徽挖掘機翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風扇、交流發電機和空氣濾清器的情況下，在發動機飛輪上測得的輸出功率。合肥挖掘機再制造這意味著定義的回轉速度，既不是指起動時的，也不是指制動時的回轉速度；也就是說，不是加速或減速的回轉速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機在0°到180°的范圍內工作時，回轉馬達有加速或減速，當轉到270°到360°范圍內時，回轉速度達到穩定。挖掘機維修如不及時維修可能會出現各種故障，我根據自己的實際經驗，挖掘機維修分析的常見故障，僅供參考，一，挖掘機維修不能啟動或啟動困難的電氣系統故障1。電池電源，應及時給電池充電，檢查電池水平高度，及時補充電解液至規定高度。如果發現電池老化、充電不良，應更換電池，并注意電池的日常維護，不要讓電池經常處于斷電狀態。 2.維修或更換起動器。 3.發電機出現故障，維修或更換發電機。 4.檢查和維修線路故障

     挖掘機維修工作弱，發動機功率充足，運行正常，挖掘機維修工作慢，開挖薄弱。 挖掘機維修的液壓泵多為變量柱塞泵，在工作一定時間后，泵的內部部件不可避免地磨損，導致內部泄漏，參數數據不協調，導致流量不足，油溫高。 速度緩慢且不能建立高壓，因此運動緩慢且弱。 對于此類問題，必須拆卸液壓泵數據測量以確認問題，更換不能連續使用的零件，或維修可連續使用的零件，重新組裝后，必須在校準臺上調試液壓泵，使其與各回路的參數相匹配。 2. 挖掘機應維修多路分配閥，它是重要的液壓部件，包括主安全閥、副閥、溢流閥和加油閥。 如果這些閥門設定的壓力沒有達到標準壓力，開挖將很弱。 此外，如果閥桿和閥孔之間間隙由于磨損而太大，閥桿不能完全返回且換向不到位，則大量內部泄漏導致流量不足和速度較慢。 對于此類問題，應拆除多路分配閥，送試驗臺調試，并將所有閥門的壓力重置為標準壓力，以消除閥桿與閥孔之間的間隙。 3. 進口挖掘機維修的液壓泵均配備有先導齒輪泵，該先導齒輪泵主要與液壓泵的變量有關，并作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其反轉。 如果齒輪泵過度磨損，不能建立一定壓力，或齒輪泵上設置安全閥不能達到一定壓力，液壓泵將始終處于低流量狀態，閥桿不能完全反向，導致流量不足、運動緩慢、壓力不足、不能挖掘。 對于此類問題，只需更換先導齒輪泵或重置先導安全閥即可。 機器冷的時候一切正常，機器熱的時候速度慢，挖掘的時候很弱。 此類問題的發生表明液壓泵內部零件磨損嚴重，泵內磨損零件必須在試車臺上更換、重新組裝、檢查和調試。 挖掘機維修整機故障的另一個主要原因是液壓油變質，因此，應注意監測液壓油的油質，并按規定及時更換液壓油。 可以在很大程度上避免這種故障的發生。