現在，會用挖掘機來處理一些工程的單位越來越多了，我們都知道挖掘機有一個重要的組成部分就是電噴機噴油嘴，而且這個零件很容易發生故障，下面，我們來給大家介紹一下挖掘機電噴機噴油嘴的故障原因，希望能幫大家盡可能的減少風險。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。安徽挖掘機修理廠直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業機具。 　　首先，我們要想知道故障原因，就要知道噴油嘴的使用特點，是將燃油高壓系統改為電子控制的噴射方式，從高壓泵到共軌油槽再到電噴嘴。所以，挖掘機引擎上就會多出許多電線，線束和傳感器。電噴機就是利用這些線束和傳感器，再加上ECU(ECM)的處理、分析和指令，對噴射系統進行準確控制，包括嚴格的壓力、溫度、噴射量等，從而達到環保節能的目的，也正是由于這樣的使用特點，所以噴油嘴的常見故障原因，就有以下幾點。 　　1、控制活塞，失效率為百分之40 　　2、噴嘴針閥，百分之失效率為40 　　3、電子線圈及二通閥，百分之失效率為10 　　4、其他附件百分之10的失效率 　　綜上所述，電噴嘴常見的故障點多出現在控制閥和噴嘴針閥。下面就來看看這些故障出現的原因吧。首先，因為燃油中含有水份或其他化學物質的液體，會引起活塞和噴嘴針閥的腐蝕、銹蝕和燒結，潤滑不足會導致無法噴油，或無法準確控制噴油的數量和方向，從而影響霧化效果和混合物濃度。其次，燃油中含有的其它固體顆粒雜質，會造成控制活塞和噴嘴針閥磨損、劃痕、卡滯，使無法噴油或無法準確控制噴油的數量和方向，從而影響霧化效果和混合氣體的濃度。 　　總而言之，如果我們希望挖掘機能使用更長時間，那么就要在使用的過程中多加小心，可以的話一定要請專業的挖掘機操作人員來進行作業，這樣可以盡可能的減少損壞的概率。