在此以WY160A型為例,介紹使用履帶式挖掘機的 液壓控制系統.

(1)液壓系統原理圖

WY160 A型液壓挖掘機是長江挖掘機廠生產的液壓挖掘機，配有正、反鏟等專用工作裝置，正、反鏟的標準鏟斗容量為1.6m3。安徽挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。合肥挖掘機翻新第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。 38.5t WY160A挖掘機液壓系統原理。

(2)主油路

WY160A 型液壓挖掘機采用高壓全功率可變雙泵雙回路液壓系統。液壓雙泵采用變功率雙泵，通過吸油過濾器和手動截止閥同時從油箱吸油，以2 × 210L/min 的大流量供給系統供油，液壓油箱為封閉式，在液壓油箱內安裝窄氣體預壓油箱、細濾器和粗濾器，粗濾器安裝在主液壓泵、吸油口、細濾器安裝在總回油口，以保護主泵不受污染，提高雙泵的使用壽命。在精密過濾器中，進出油平行壓力指示燈繼電器，當回油過濾器堵塞或污垢過多時，進出油壓力差，當壓力差高于過濾器的安全負載壓力時，信號燈繼電器接觸關閉，安裝在駕駛室內，油背過濾器污染指示燈亮，使駕駛員知道清洗或更換油背過濾器; 液壓油箱安裝在排氣閥上，當油箱氣體預壓力超過規定值時，排氣閥自動打開排氣，使油箱氣體壓力始終在安全范圍內。在變量泵的進口處安裝有手動截止閥，以便在修理或拆卸液壓泵時將油箱與液壓系統分離。

在從泵a1排出的油進入左主控制閥組20之后，當左主控制閥組的換向閥桿處于中間位置時，油通過左主控制閥組20的中間油道，然后通過冷卻器18返回油箱。左主控制閥總成20的閥桿反轉后，壓力油分別進入左行駛液壓馬達、回轉液壓馬達和鏟斗液壓油缸。分別驅動左履帶行走、上車旋轉和吊桿伸縮。左主控制閥組20的第一、第二、第三方向控制閥處于不換向狀態，壓力油進入第四方向控制閥，可分別實現動臂液壓缸腔或鏟斗液壓缸腔的合流，加快動臂舉升或鏟斗挖掘的速度。當左主控制閥組20的第一、第二和第三方向控制閥的任何閥桿反轉時，第四方向控制閥的進油口被切斷。即來自泵a1的壓力油進入動臂油缸腔或鏟斗油缸腔的油路被切斷，但從泵A2排出的壓力油仍可通過右主控制閥組8進入動臂油缸腔或鏟斗油缸腔，從而實現動臂舉升或鏟斗挖掘。主安全閥安裝在左主控制閥組20的進油口處，其主溢流壓力設定為27.5MPa，以保護泵a1免受過大的壓力負荷。