卡特挖掘機維修
故障現象一臺卡特型320C型挖掘機在工作中突然出現鏟斗工作失控：挖掘機維修鏟斗缸活塞桿(pistonrod)收回，鏟斗處于張開狀態，且不論如何操縱鏟斗控制（control)閥，鏟斗均不能進行挖掘，發動機功率也明顯下降(descend)，但動臂、斗桿、旋轉(rotate)、行走等部分的工作均正常。挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由于部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。發動機熄火后鏟斗在自重下回落。重新起動發動機，在未開啟液壓控制閥（即液壓鎖）時，鏟斗缸活塞桿又收回。
挖掘機不能正常工作。①液壓系統(Hydraulicsystems)油液不足。②液壓（hydraulic)系統(system)主安全(safe)閥(作用:控制壓力不超過規定值)損壞挖掘機(excavator)修理。③先導控制閥損壞。④鏟斗控制閥的溢流閥損壞。⑤鏟斗控制（control)閥彈簧(Spring)斷裂（fracture)或閥芯(隸屬閥體)被卡住。液壓挖掘機修理對挖掘機液壓系統介紹得、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。卡特型320C型挖掘機鏟斗不能工作排除故障的步驟（procedure)：1)如果油箱的油液不足。
則的工作裝置動力均不足。檢查液壓油箱，發現油箱油量充足。2)通過對液壓系統進行分析可知，如果是主安全閥損壞，則整個系統達不到系統的工作壓力，動臂、斗桿、行走、旋轉等部分的工作都會發生異常。但經觀察，上述工作裝置均工作正常，因此可排除主安全閥故障。3)如果鏟斗控制閥的溢流閥損壞，通往鏟斗缸的工作油液則將不能建立起壓力，即操縱先導閥時，不能使鏟斗動作，而起動發動機時鏟斗始終處于收回動作，由此可排除溢流閥故障。4)經過上述分析，可將故障原因集中在鏟斗控制閥上。當不操縱鏟斗控制閥(Controlvalve)時，先導控制閥不動作，先導控制閥不向先導油口5和6輸油。主控制閥的閥桿在彈簧(Spring)的作用（role）下處于中位。
液壓（hydraulic)油經中心旁路通道8接通油箱，油口3和4被關閉，鏟斗缸的供油被切斷而不工作。②當操縱鏟斗控制手柄(bǐng)時，先導控制閥(Controlvalve)動作，先導壓力(pressure)油通過油路向油口6輸油，使鏟斗控制閥的閥桿向左移動，關閉中心旁路通道8，鏟斗控制油路接通，平行供油通道11中來自液壓泵的油流經負載單向閥9和通道7進入油口3，鏟斗缸活塞桿(pistonrod)收回，使鏟斗缸無桿腔排出的油液進入油口4，并沿回油通道10返回液壓箱。維修挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在時間修復齒輪。通過對鏟斗控制閥原理和出現的故障現象進行分析。
在液壓（hydraulic)鎖開啟時，工作裝置的其他動作正常，鏟斗缸始終處于收回狀態：關閉液壓鎖，鏟斗缸仍處于收回狀態，但其他裝置不能動作，可排除先導控制閥的故障.發動機熄火，關閉液壓鎖，鏟斗在自重下回落，直到平衡。重新起動發動機，在未開啟液壓鎖時，鏟斗缸仍進行收回動作。跡象（指表現出來的不明顯的現象)表明故障的原因是鏟斗控制閥彈簧折斷或閥芯被卡住，而使鏟斗控制閥處于常開狀態,鏟斗缸始終進行收回動作。卡特型320C型挖掘機(excavator)鏟斗不能工作故障排除:在定故障的原因后，拆檢鏟斗控制閥，發現閥芯偏離中位且不能移動，從而造成鏟斗控制閥始終處于打開位置，鏟斗缸始終處于收回動作。使用壓接鉗閥芯。
挖掘機不能正常工作。①液壓系統(Hydraulicsystems)油液不足。②液壓（hydraulic)系統(system)主安全(safe)閥(作用:控制壓力不超過規定值)損壞挖掘機(excavator)修理。③先導控制閥損壞。④鏟斗控制閥的溢流閥損壞。⑤鏟斗控制（control)閥彈簧(Spring)斷裂（fracture)或閥芯(隸屬閥體)被卡住。液壓挖掘機修理對挖掘機液壓系統介紹得、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。卡特型320C型挖掘機鏟斗不能工作排除故障的步驟（procedure)：1)如果油箱的油液不足。
則的工作裝置動力均不足。檢查液壓油箱，發現油箱油量充足。2)通過對液壓系統進行分析可知，如果是主安全閥損壞，則整個系統達不到系統的工作壓力，動臂、斗桿、行走、旋轉等部分的工作都會發生異常。但經觀察，上述工作裝置均工作正常，因此可排除主安全閥故障。3)如果鏟斗控制閥的溢流閥損壞，通往鏟斗缸的工作油液則將不能建立起壓力，即操縱先導閥時，不能使鏟斗動作，而起動發動機時鏟斗始終處于收回動作，由此可排除溢流閥故障。4)經過上述分析，可將故障原因集中在鏟斗控制閥上。當不操縱鏟斗控制閥(Controlvalve)時，先導控制閥不動作，先導控制閥不向先導油口5和6輸油。主控制閥的閥桿在彈簧(Spring)的作用（role）下處于中位。
液壓（hydraulic)油經中心旁路通道8接通油箱，油口3和4被關閉，鏟斗缸的供油被切斷而不工作。②當操縱鏟斗控制手柄(bǐng)時，先導控制閥(Controlvalve)動作，先導壓力(pressure)油通過油路向油口6輸油，使鏟斗控制閥的閥桿向左移動，關閉中心旁路通道8，鏟斗控制油路接通，平行供油通道11中來自液壓泵的油流經負載單向閥9和通道7進入油口3，鏟斗缸活塞桿(pistonrod)收回，使鏟斗缸無桿腔排出的油液進入油口4，并沿回油通道10返回液壓箱。維修挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在時間修復齒輪。通過對鏟斗控制閥原理和出現的故障現象進行分析。
在液壓（hydraulic)鎖開啟時，工作裝置的其他動作正常，鏟斗缸始終處于收回狀態：關閉液壓鎖，鏟斗缸仍處于收回狀態，但其他裝置不能動作，可排除先導控制閥的故障.發動機熄火，關閉液壓鎖，鏟斗在自重下回落，直到平衡。重新起動發動機，在未開啟液壓鎖時，鏟斗缸仍進行收回動作。跡象（指表現出來的不明顯的現象)表明故障的原因是鏟斗控制閥彈簧折斷或閥芯被卡住，而使鏟斗控制閥處于常開狀態,鏟斗缸始終進行收回動作。卡特型320C型挖掘機(excavator)鏟斗不能工作故障排除:在定故障的原因后，拆檢鏟斗控制閥，發現閥芯偏離中位且不能移動，從而造成鏟斗控制閥始終處于打開位置，鏟斗缸始終處于收回動作。使用壓接鉗閥芯。
