卡特挖掘機維修
卡特323DL挖掘機液壓系統油溫過熱，挖掘機維修本文主要就卡特323DL挖掘機液壓系統出現的油溫過熱現象進行詳細分析，闡述了可能造成油溫過熱現象的原因，以及排除方法.關鍵詞:卡特挖掘機油溫過熱323DL液壓系統作為工程機械中的重要組成部分，因為自身體積小、重量輕、控制性強以及容易安裝等優點得到廣泛的運用。但是在液壓系統工作中，因為各個方面的原因難免出現工作失效，從而給設備造成嚴重的經濟損失.卡特323DL挖掘機液壓系統油溫過熱的原因分析.1.1挖掘機液壓元件選用不符合規定在進行挖掘機液壓系統設計的時候選用的液壓元件若不滿足相關規定，就可能會對油溫產生很大的影響。如在設計的時候選擇的液壓閥規格太小。
就容易導致流過閥口的液壓油的流動速度增快。由于系統之間的摩擦力增加，油液溫度也將上升。挖掘機修理例如:在差動回路中如果僅僅按照液壓泵的流量去選擇換向閥規格的話，就很容易出現上述的情形。如果選用的液壓泵的流量太大，就會造成大量液壓油從溢流閥中流出，造成不必要的能量損失，同時也會進一步使油溫升高.1.2挖掘機液壓系統中存在多余的液壓元件和回路因為在挖掘機液壓系統中的任何一個液壓元件都在所難免地產生一定壓力損失，因此在設計液壓系統的時候越復雜，元件的回路越多那么產生的壓力損失也就越大。所以說假如在液壓系統中存在多余的液壓元件和回路一定會造成油溫的升高.1.3挖掘機液壓系統總的油路設計不合理在挖掘機液壓系統中因為油路設計不合理。
例如:油管的管徑過小、設計的彎曲多、接頭多以及截面變化頻繁等。都可能導致油液在油路中流通的時候增大了阻力，修理挖掘機產生壓力損失而使油溫升高.1.4油品選擇不符合規定油品選擇不符合規定主要表現在:一是在液壓系統中，潤滑油的粘度對油溫具有很大的影響，粘度過低容易導致泄漏增加，粘度太高又會增大內部的摩擦損失，對于這兩種情況都會導致油溫升高。二是液壓管路如果長時間得不到清洗，管道內殘留的各種物質會增大液壓油流動產生的阻力。如果再遇上液壓系統中混入了大量的空氣，那么就可能造成油在流經低壓區的時候溢出氣泡。當氣泡在經過高壓區的時候又被高壓油擊碎，因為受到壓力的壓縮釋放出大量的熱導致油溫升高.1.5油液污染嚴重由于挖掘機的液壓系統長期都處于粉塵污染嚴重的地區工作。
油液中容易混入一些污染物和雜質。當這些被污染的液壓油進入到液壓系統中就可能劃傷并破壞液壓元件表面的精度和粗糙度，由于相互之間的摩擦增大產生的熱量提高了油溫.1.6液壓系統中油冷卻循環系統無常工作一般挖掘機的液壓系統采用的都是風冷或者水冷的方式實現對油液的強制降溫，但是采用冷風式冷卻器可能會因為油污過多阻塞了散熱片，導致風扇無常工作，但是采用水冷式冷卻器又可能因為散熱片太臟降低了系統的散熱性，提高了油溫.卡特323DL挖掘機液壓系統油溫過熱的排除措施和要求分析.2.1優化液壓系統的設計要對液壓系統的設計進行優化，特別是在油箱的選配、散熱器的選用以及布置、油管的選配以及布置等方面進行優化。維修挖掘機例如:針對油管太細長并彎曲多的情況。
可以選擇加大油管的管徑或者是縮短管路路徑的方法降低油液的溫度.2.2提高或改善液壓回路的效率要提高液壓系統的液壓回路。首選應該選擇合適的液壓泵，從而讓液壓系統所提供的壓力、流量以及功率之間匹配合理.2.3對液壓系統進行定期的清潔和保養要定期對液壓系統的各種元件進行清潔，對液壓介質進行定期的更換，因為液壓介質在使用過程中會因為乳化和熱反應等發生變質。對液壓介質的定期更換，一般液壓系統的更換時間大約在一年左右，伺服系統在八個月左右，在挖掘機工作和保養的過程中，應該嚴格控制液壓油的油位.2.4調節液壓系統工作壓力對于液壓系統工作壓力的調節不能太高，首先應該滿足執行元件所需的各項要求，一般不能超過額定的壓力。
系統溢流閥作為安全閥防止液壓系統過載，其設定壓力應比液壓泵正常輸出壓力高8%～10%，當壓力控制閥的調定值偏高時。應降低工作壓力，以減少能量損耗.2.5實現液壓系統功率的合理分配要對液壓系統的功率進行合理的分配，應該盡量避免液壓系統出現過載的現象，避免液壓系統長時間處于高負荷工作，如果油的溫度過高，可以適當的將油溫降低以后再運行.2.6控制好液壓系統的液壓油參數對于挖掘機液壓系統的參量主要包含三個方面:壓力、溫度和流量。例如，可以運用液壓油污染度連續檢測技術實現對液壓油品質的監測。采用油溫與流量、壓力連續監測技術及時監測溫度與流量、壓力參量，及時發現泄漏及液壓系統其它各方面問題.2.7選擇正確的液壓油針對液壓油的選擇。應該嚴格按照廠家說明書上使用液壓油的相關參數，從而滿足液壓系統的各項要求，例如，針對油液粘度過高的現象。
就容易導致流過閥口的液壓油的流動速度增快。由于系統之間的摩擦力增加，油液溫度也將上升。挖掘機修理例如:在差動回路中如果僅僅按照液壓泵的流量去選擇換向閥規格的話，就很容易出現上述的情形。如果選用的液壓泵的流量太大，就會造成大量液壓油從溢流閥中流出，造成不必要的能量損失，同時也會進一步使油溫升高.1.2挖掘機液壓系統中存在多余的液壓元件和回路因為在挖掘機液壓系統中的任何一個液壓元件都在所難免地產生一定壓力損失，因此在設計液壓系統的時候越復雜，元件的回路越多那么產生的壓力損失也就越大。所以說假如在液壓系統中存在多余的液壓元件和回路一定會造成油溫的升高.1.3挖掘機液壓系統總的油路設計不合理在挖掘機液壓系統中因為油路設計不合理。
例如:油管的管徑過小、設計的彎曲多、接頭多以及截面變化頻繁等。都可能導致油液在油路中流通的時候增大了阻力，修理挖掘機產生壓力損失而使油溫升高.1.4油品選擇不符合規定油品選擇不符合規定主要表現在:一是在液壓系統中，潤滑油的粘度對油溫具有很大的影響，粘度過低容易導致泄漏增加，粘度太高又會增大內部的摩擦損失，對于這兩種情況都會導致油溫升高。二是液壓管路如果長時間得不到清洗，管道內殘留的各種物質會增大液壓油流動產生的阻力。如果再遇上液壓系統中混入了大量的空氣，那么就可能造成油在流經低壓區的時候溢出氣泡。當氣泡在經過高壓區的時候又被高壓油擊碎，因為受到壓力的壓縮釋放出大量的熱導致油溫升高.1.5油液污染嚴重由于挖掘機的液壓系統長期都處于粉塵污染嚴重的地區工作。
油液中容易混入一些污染物和雜質。當這些被污染的液壓油進入到液壓系統中就可能劃傷并破壞液壓元件表面的精度和粗糙度，由于相互之間的摩擦增大產生的熱量提高了油溫.1.6液壓系統中油冷卻循環系統無常工作一般挖掘機的液壓系統采用的都是風冷或者水冷的方式實現對油液的強制降溫，但是采用冷風式冷卻器可能會因為油污過多阻塞了散熱片，導致風扇無常工作，但是采用水冷式冷卻器又可能因為散熱片太臟降低了系統的散熱性，提高了油溫.卡特323DL挖掘機液壓系統油溫過熱的排除措施和要求分析.2.1優化液壓系統的設計要對液壓系統的設計進行優化，特別是在油箱的選配、散熱器的選用以及布置、油管的選配以及布置等方面進行優化。維修挖掘機例如:針對油管太細長并彎曲多的情況。
可以選擇加大油管的管徑或者是縮短管路路徑的方法降低油液的溫度.2.2提高或改善液壓回路的效率要提高液壓系統的液壓回路。首選應該選擇合適的液壓泵，從而讓液壓系統所提供的壓力、流量以及功率之間匹配合理.2.3對液壓系統進行定期的清潔和保養要定期對液壓系統的各種元件進行清潔，對液壓介質進行定期的更換，因為液壓介質在使用過程中會因為乳化和熱反應等發生變質。對液壓介質的定期更換，一般液壓系統的更換時間大約在一年左右，伺服系統在八個月左右，在挖掘機工作和保養的過程中，應該嚴格控制液壓油的油位.2.4調節液壓系統工作壓力對于液壓系統工作壓力的調節不能太高，首先應該滿足執行元件所需的各項要求，一般不能超過額定的壓力。
系統溢流閥作為安全閥防止液壓系統過載，其設定壓力應比液壓泵正常輸出壓力高8%～10%，當壓力控制閥的調定值偏高時。應降低工作壓力，以減少能量損耗.2.5實現液壓系統功率的合理分配要對液壓系統的功率進行合理的分配，應該盡量避免液壓系統出現過載的現象，避免液壓系統長時間處于高負荷工作，如果油的溫度過高，可以適當的將油溫降低以后再運行.2.6控制好液壓系統的液壓油參數對于挖掘機液壓系統的參量主要包含三個方面:壓力、溫度和流量。例如，可以運用液壓油污染度連續檢測技術實現對液壓油品質的監測。采用油溫與流量、壓力連續監測技術及時監測溫度與流量、壓力參量，及時發現泄漏及液壓系統其它各方面問題.2.7選擇正確的液壓油針對液壓油的選擇。應該嚴格按照廠家說明書上使用液壓油的相關參數，從而滿足液壓系統的各項要求，例如，針對油液粘度過高的現象。
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