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卡特挖掘機維修
CAT320A挖掘機，若出現動作慢，發動機（Engine）憋車故障（fault），在先導油路正常的情況下，多為比例電磁閥(magnet valve )和電磁閥控制（control)電路(Circuits)的故障，挖掘機修理廠建議應重點檢查控制器輸出(Output)線路、比例電磁閥線圈等有無搭鐵、短路和斷路等故障維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔， 部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好 的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。
因為，挖掘（excavate)機動作(action)的快慢和挖掘力的大小是隨外界負荷(load)的大小而變化的。外界負荷增大，發動機的轉速(Rotating speed)降低。當電腦檢測到泵的轉速下降時，輸入到比例電磁閥的控制（control)電流(Electron flow)會減小，通過先導油路控制變量泵斜盤角度（angle)變小，泵輸出(Output)的流量減小，發動機負荷減小，轉速上升，直到和發動機設定的轉速相等為止。
此時發動機即工作在油門設定位置（position )的最佳狀態(status)，發動機既發揮了最大效率也不會憋車和熄火(flameout)。當比例控制（control)電路出現故障時，泵的輸出就不能適應外界負荷的變化，當外界負荷持續增大時，由于泵的輸出不能自動調節，發動機的轉速就會不斷地降低，直到熄火，所以出現嚴重憋車現象。此故障的診斷(diagnosis)與排除（Remove)適合所有帶電腦的挖掘機。
如果出現動作(action)慢，挖掘無力，但發動機（Engine）不憋車的故障（fault）挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故 障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。在先導油路正常(normal)的情況下，多為壓力和流量(單位:立方米每秒)調整系統有故障。首先應調主溢流閥，將主泵壓力調到30—32MPa，然后再調流量。
如果調節功率調節器不能將流量調到要求范圍，可調節流量調節閥挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故 障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。流量調節閥的調整是通過增減墊片來調整的，墊片增加(increase)，流量增大，墊片減小，流量減小。
如有流量(單位:立方米每秒)測試儀，將流量傳感器(transducer)串人每一個單泵回路，并將發動機升至額定轉速，在空載情況下，將流量調到240L/min。若沒有流量測試儀，只能靠做動作(action)的快慢，憑經驗和感覺來調整流量。筆者用上述方法(method)修復了多臺CAT320A型帶電腦控掘機，都取得了較好的效果。
