切忌使用煤油或柴油作清洗液。挖掘機維修清洗時應采用盡可能大的流量，使管路中的液流呈紊流狀態，并完成各個執行元件的動作，以便將污染物從各個泵、鬧與液壓缸等元件中沖洗出來。清洗結束后，在熱狀態下排掉清洗液，按更換油的方法加人新的工作油液。液壓系統的溫度，根據實驗，一般在35t～60℃范圍內最為合適，最高應不超過80℃。在正常的油溫下，液壓油各種性能良好。油溫過高會使液壓系統產生很多不良影響，如粘度下降，潤滑油膜變薄并易被損壞，潤滑性能變差，容積效率低，機械磨損加劇，橡膠密封圈加速老化，密封性能隨之降低等。因此在使用中，應控制系統油溫保持在正常范圍。為此，(1)保持油箱中的正常油量，使系統有足夠的油液進行循環冷卻。

（2）在執行機構不工作時，應及時使系統卸荷。挖掘機修理（3）經常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態。（4）根據工作環境溫度，選用合適粘度的液壓油：周圍環境溫度高，應選用高粘度油，周圍環境溫度低，應選用低粘度油。在一般環境溫度下，齒輪泵宜選用50℃時18～38pf／s的油。（5）氣溫較高時，機械不可連續運轉時間過長，通常在氣溫高于30℃的條件下，機械連續作業時間不得超過4h。（6）當氣溫低于10℃以下時，應使系統在無負荷狀態下運轉約20min，使油溫升到規定值。液壓系統進人空氣后，會使液壓油發生“乳化”現象，破壞油液的性能。進人油液中的空氣體積隨系統壓力、溫度的變化而變化，阻礙液流的運動，因此使液壓執行元件在作業現忽停忽動、速度緩慢、力量不足等現象。

通常我們把這種現象稱之為“工作爬行”。維修挖掘機爬行現象不但破壞液壓系統工作的穩定性，有時甚至引起振動，產生噪聲。因此，必須嚴防空氣進人液壓系統，（l）吸油管路及泵的驅動軸軸端密封處等低于大氣壓的部位，應注意不要漏氣。（2）防止回油管口油時帶人空氣，不要使回油管一露出油箱的表面。（3）如系統已進人空氣，應及時查出漏氣部位進行排除。并把進人系統的空氣排除掉。（4）加人新油后，應連續操縱工作裝置提升、下降、翻轉，以便排除系統內的空氣。在進行挖掘、回轉、鏟推、舉升等作業的操作時，動作一定要平穩準確，收放操縱桿及時，避免過猛過快，以免突然打開或關閉液壓缸和液壓馬達等執行機構進、出油口時，產生壓力沖擊，導致各部油封加速損壞、高壓軟管起泡破裂、管接頭處松動滲漏。

甚至還可能使溢流閥因瞬時開啟過大而使閥芯卡死，發生內漏，造成作業無力，工作效率降低，使用壽命縮短。修理挖掘機液壓系統發生一些故障時，事前往往都會出現異常現象。而認真嚴格地日常檢查和保養，對于及時發和排除小的故障，預防大的發生，具有很重要的意義。因此，應重視和加強日常檢查和保養。（1）液壓系統在工作前，應仔細檢查各緊固件和一管接頭有無松脫，以及管道有無變形或損傷等。（2）液壓泵在初次運轉前，應向泵內注滿油，以防空運轉損壞液壓泵。（3）液壓泵在開始運轉時，可采取連續運轉的方法（尤其在寒冷地區），觀察運轉是否靈活。確認運轉正常、無異常響聲時再進人工作。（4）工作裝置液壓系統分配閥的工作壓力，如果超過或低于規定值。應進行調整。（5）在液壓系統進人穩定的工作狀況后，除隨時注意油溫、壓力、聲音等情況外，還應注意觀察液壓缸、液壓馬達、換向閥、溢流閥等元件的工作情況。以及整個系統的漏油和振動情況等。