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日立挖掘機(jī)維修

日立挖機(jī)液壓泵磨損生命原因

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/4/24     瀏覽次數(shù):    
挖掘(excavate)機(jī)維修從以下三點查找毛病緣由,(1)查看動臂油缸的內(nèi)漏狀況挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。最簡略的辦法是把動臂升起,看其是不是有顯著的自在下降。若下落顯著則拆開油缸查看,密封(seal)圈如已磨損應(yīng)予替換。(2)查看操作閥。首要清潔安全閥,查看閥芯是不是磨損,如磨損應(yīng)替換。安全閥設(shè)備后若仍無變化,再查看操作閥閥芯磨損狀況,其空隙運用極限通常為0.06mm,磨損嚴(yán)峻應(yīng)替換。(3)丈量液壓(hydraulic)泵的壓力。
若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則闡明液壓泵嚴(yán)峻磨損。通常來說,液壓泵嚴(yán)峻磨損(零部件失效的一種基本類型)。在低速作業(yè)時泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻;高速作業(yè)時,泵壓力稍有進(jìn)步,但因為泵的磨損及內(nèi)泄,容積功率明顯下降,很難到達(dá)額外壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損,油溫升高,由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,丟封才能,液壓油蛻變,最終致使毛病發(fā)作。b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)范為70/40非規(guī)范系列,密封件亦為非規(guī)范件,制形本錢高且密封件替換不方便。動臂油缸缸徑小,必然使體系調(diào)定壓力高。c.液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額外作業(yè)(operation)壓力也為16MPa。
液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間(time)超負(fù)荷(高壓)狀況下作業(yè),而且體系有液力沖擊,長時間不換油,液壓油受污染,加重液壓泵磨損(零部件失效的一種基本類型),致使液壓泵泵殼迸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類毛病)。(l)改善液壓體系規(guī)劃。經(jīng)過屢次證明(zhèngmíng),最終選用領(lǐng)先的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器方式方法,新體系可以依照轉(zhuǎn)向需求(demand),優(yōu)先向其分配流量(單位:立方米每秒),不管負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速凹凸均能確保供油足夠,剩下有些可悉數(shù)供應(yīng)作業(yè)設(shè)備回路運用,然后消除了因為轉(zhuǎn)向回路供油過多而形成功機(jī)率丟失,進(jìn)步了體系功率,下降了液壓泵的作業(yè)壓力。(2)優(yōu)化規(guī)劃(設(shè)計大工程或作計劃)動臂油缸和液壓泵外型。
下降體系作業(yè)壓力。經(jīng)過優(yōu)化核算,動臂油缸選用規(guī)范系列80/4。液壓泵排量由10ml/r進(jìn)步為14ml/r,體系調(diào)定壓力為14MPa,滿意了動臂油缸舉升力和速度需求。(3)在運用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確運用與保護(hù),定時增加(increase)或替換液壓(hydraulic)油,堅持液壓油的清潔度,加強平常查看和保護(hù)。挖掘機(jī)工作(gōngzuò)異響;挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)異響;挖掘機(jī)斗桿油缸異響(Abnormalsound);挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響(Abnormalsound);挖機(jī)動臂根部銷軸異常磨損、挖機(jī)各部位潤滑不良、挖機(jī)曲軸連桿與配氣機(jī)構(gòu)有間隙、挖機(jī)回油背壓閥卡住挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后。
為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。挖機(jī)回轉(zhuǎn)軸承磨損,連接螺栓松動或軸承內(nèi)有雜質(zhì)(軸承內(nèi)的雜質(zhì)可能是滾動體、滾道磨損)、挖機(jī)回轉(zhuǎn)部位與其他部位之間摩擦發(fā)出異響、挖機(jī)液壓管路異響、挖機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)齒圈缺黃油。斗桿油缸(Cylinder)連接銷和套異常磨損、油缸密封失效、鏟斗油缸內(nèi)有空氣、缺液壓油挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。1發(fā)動機(jī)曲軸異響,發(fā)動機(jī)振動(vibration):曲軸軸向間隙過大導(dǎo)致異響,重新選配軸承更換(replace),異響排除。2主軸承異響,發(fā)動機(jī)振動:主軸頸與軸承配合松曠、主軸承潤滑不良而燒壞、曲軸彎曲或軸向間隙大。
3發(fā)動機(jī)怠速異響,低中速鐺鐺響:潤滑不良或軸承配合不當(dāng)、軸承質(zhì)量不佳或裝配間隙過松、過緊迫使軸承片變形而造成合金脫落、連桿軸頸失圓,與軸承接觸不良。4挖掘機(jī)正時齒輪異響:正時齒輪磨損或裝配不當(dāng),使嚙合間隙過大或過小、曲軸和凸輪軸中心線不平行、凸輪軸正時齒輪松動或潤滑不良、凸輪軸正時齒輪輪齒折斷或齒輪徑向破裂。5發(fā)動機(jī)怠速響聲大,凸輪軸異響(Abnormalsound):凸輪軸軸向(Axial)間隙過大或凸輪軸松動。6發(fā)動機(jī)氣門腳異響:氣門傳動機(jī)構(gòu)的零件磨損或調(diào)整不當(dāng),氣門間隙過大、氣門傳動機(jī)構(gòu)缺少潤滑。6發(fā)動機(jī)噠噠響,液壓挺柱異響(Abnormalsound):發(fā)動機(jī)機(jī)油油面過高或過低、液壓挺柱中缺少潤滑油、液壓挺柱失效。
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