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卡特挖掘機維修

卡特cat挖掘機工作無力故障的原因

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/4/29     瀏覽次數:    

卡特全液壓履帶式挖掘(excavate)機有時會出現整機工作無力、動作緩慢的現象,其主要原因是液壓系統出現了故障。以主泵與發動機的功率達到最佳匹配、充分發揮發動機的作用為前提,主泵的輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的。如果用于調節主泵輸出流量的控制閥組出現了故障(fault),如PLS反饋(fǎnkuì)回路堵塞、LS閥閥芯卡死、PC閥閥芯卡死或PCEPC電磁閥內部線圈被燒壞等情況,都會造成主泵始終處于一種流量不變的狀態(status)。如果主泵一直處于小流量狀態,機器在工作時就會無力、動作緩慢。同樣,如果直接控制(control)主泵流量(單位:立方米每秒)變化的主泵的斜盤、伺服活塞(piston)等零件被卡死。
那么主泵的輸出(Output)流量也不會變化。卡特320挖掘機采用雙聯斜盤式軸向變量(Variable)柱塞泵維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。正常情況下,主泵輸出油壓30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標準(biāozhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應小于0。02mm,缸體端面與配流盤之間的接觸面積應不低于90%),就會造成主泵輸出壓力偏低,反映到機械的工作裝置,就會出現挖掘機整機工作無力的現象。主溢流閥將整個液壓系統的最高壓力限定在32.5MPa。
對于超過此值的高壓,主溢流閥將開啟卸壓,以保護(bǎohù)系統不受損壞(damage)。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯(隸屬閥體)上的小孔堵塞而導致閥芯常開,或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低,都會造成實際溢流壓力偏低,即系統壓力偏低。正常(normal)情況(Condition)下,減壓閥能夠將主泵的輸出油壓降低并穩定在3.3MPa,形成控制油壓維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。如果因油質太臟而使減壓閥上的錐形(taper)閥芯關閉不嚴,就會導致(cause)減壓閥的輸出壓力低于3.3MPa。
這時,無論操作手柄(HandShank)怎樣動作(action),控制油壓始終偏低,各種工作裝置的主控制閥的閥芯移動量偏小,從而導致流向工作裝置的流量(單位:立方米每秒)也偏小,造成整機無力。LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力油,以增加機器(machine)操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞,PL5壓力油就會直接與油箱相通,從而間接導致卸荷閥常開,造成各工作裝置動作(action)無力、緩慢。卡特挖掘機(excavator)若出現整機工作(gōngzuò)無力,很大程度上可歸因于液壓油的油質不良維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容。

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