卡特挖掘機維修
淺析卡特挖掘機維修行走跑偏自行排除解決方法
因為養(yǎng)護或操作緣由，許多用戶的發(fā)掘時機發(fā)作行走跑偏的毛病，假如在作業(yè)(operation)中咱們遇到卡特挖掘機有跑偏表象，該如何去查找緣由及掃除呢下面談?wù)効ㄌ赝诰驒C行走跑偏的緣由及掃除辦法。
一、基地反轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞基地反轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸兩大有些構(gòu)成，芯軸設(shè)備在下部車體上，殼體設(shè)備在上部車體上，芯軸上開有與油管持平的環(huán)形溝槽。從主閥芯(隸屬閥體)來的液壓（hydraulic)油(Hydraulic)經(jīng)過殼體從芯軸上的筆直孔流向馬達，殼體隨上部車體不斷地反轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口堅持疏通，液壓油能在基地接頭上自由地進出。若未及時替換液壓油的濾芯(Filter)，也許致使濾芯上的旁通閥翻開，液壓油未經(jīng)過濾(filter)使油中的雜質(zhì)直接進入基地反轉(zhuǎn)接頭的滑動表面上，使其上的密封圈損害，卡特挖掘（excavate)機內(nèi)行走時因一側(cè)的壓力油走漏而致使兩頭行走馬達的速度(speed)不相同,成果形成卡特挖掘機行走跑偏。掃除辦法是:替換基地反轉(zhuǎn)接頭上的油時,一起替換液壓油和濾芯。
二、臟物進入卡特挖掘機一側(cè)的泊車制動(brake)油路中的平衡(balance)閥卡特挖掘機行走時假如有臟物阻塞了平衡閥的小孔，致使泊車制動不能被免除，然后形成行走跑偏，這是因為卡特挖掘機內(nèi)行走時，壓力油若不能經(jīng)過平衡閥的小孔進入平衡閥的繃簧室去推進平衡閥閥芯(隸屬閥體)移動，則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽進入其液壓體系內(nèi)，致使泊車制動力(dòng lì)不能免除，成果行走馬達不能旋轉(zhuǎn)(Rotating)，因而也會呈現(xiàn)行走跑偏修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆
下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。掃除辦法(methods)：拆下平衡閥并清潔(clean)，在拆裝時，不能有污物進入;定時替換符合請求的液壓油(Hydraulic)及濾芯。
三、行走馬達安全(security)閥漏油行走馬達安全閥漏油，將致使體系內(nèi)的壓力過低使行走馬達的轉(zhuǎn)不行，然后呈現(xiàn)行走跑偏挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全
面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并
詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方
法。掃除辦法(methods):替換已經(jīng)損壞(damage)的行走馬達安全閥。判斷時能夠?qū)[布行走馬達的安全閥對換，看反向行走時是不是偏轉(zhuǎn)。
四、污物阻塞終傳動體系的平衡閥的小孔K，致使泊車制動(brake)不能免除卡特挖掘（excavate)機內(nèi)行走時，若壓力油不能經(jīng)過平衡閥上的小孔K去推進平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽去免除泊車動力(dòng lì)，致使行走馬達不能正常(normal)旋轉(zhuǎn)，形成卡特挖掘機行走跑偏挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全
面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并
詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方
法。掃除辦法：清潔油路，并留意往后拆裝時防止臟東西進入，以及要準時替換液壓油(Hydraulic)及濾芯。
五、卡特挖掘機偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯(隸屬閥體)動作失靈假如行走主閥內(nèi)的繃簧（huáng）變軟或折斷，或閥芯被卡住都有也許致使油壓降低呈現(xiàn)行走跑偏。查看時要測量行走主閥油路的壓力(pressure)，正常值要是30。5MPa，假如行走主閥損壞，要替換或修補,咱們曾遇到大宇DH220LC-V型卡特挖掘機行走跑偏，查看成果是行走主閥損環(huán)致使，在呈現(xiàn)行走跑偏毛病時，應(yīng)首要思考是不是行走主閥芯已損壞。
六、卡特挖掘（excavate)機偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞吸油閥裝在作業(yè)設(shè)備的液壓缸和馬達上。其作用是：當(dāng)液壓缸或馬達受外界無窮沖擊時，可卸掉液壓缸或馬達內(nèi)的反常高壓，然后維護有關(guān)油管和缸不受損壞。假如行走吸油閥損壞，閥內(nèi)繃簧軟或折斷，則行走主閥內(nèi)的油壓就會降低，致使行走馬達驅(qū)動力(dòng lì)缺乏而致使跑偏。掃除辦法：修補或替換吸油閥。
因為養(yǎng)護或操作緣由，許多用戶的發(fā)掘時機發(fā)作行走跑偏的毛病，假如在作業(yè)(operation)中咱們遇到卡特挖掘機有跑偏表象，該如何去查找緣由及掃除呢下面談?wù)効ㄌ赝诰驒C行走跑偏的緣由及掃除辦法。
一、基地反轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞基地反轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸兩大有些構(gòu)成，芯軸設(shè)備在下部車體上，殼體設(shè)備在上部車體上，芯軸上開有與油管持平的環(huán)形溝槽。從主閥芯(隸屬閥體)來的液壓（hydraulic)油(Hydraulic)經(jīng)過殼體從芯軸上的筆直孔流向馬達，殼體隨上部車體不斷地反轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口堅持疏通，液壓油能在基地接頭上自由地進出。若未及時替換液壓油的濾芯(Filter)，也許致使濾芯上的旁通閥翻開，液壓油未經(jīng)過濾(filter)使油中的雜質(zhì)直接進入基地反轉(zhuǎn)接頭的滑動表面上，使其上的密封圈損害，卡特挖掘（excavate)機內(nèi)行走時因一側(cè)的壓力油走漏而致使兩頭行走馬達的速度(speed)不相同,成果形成卡特挖掘機行走跑偏。掃除辦法是:替換基地反轉(zhuǎn)接頭上的油時,一起替換液壓油和濾芯。
二、臟物進入卡特挖掘機一側(cè)的泊車制動(brake)油路中的平衡(balance)閥卡特挖掘機行走時假如有臟物阻塞了平衡閥的小孔，致使泊車制動不能被免除，然后形成行走跑偏，這是因為卡特挖掘機內(nèi)行走時，壓力油若不能經(jīng)過平衡閥的小孔進入平衡閥的繃簧室去推進平衡閥閥芯(隸屬閥體)移動，則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽進入其液壓體系內(nèi)，致使泊車制動力(dòng lì)不能免除，成果行走馬達不能旋轉(zhuǎn)(Rotating)，因而也會呈現(xiàn)行走跑偏修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆
下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。掃除辦法(methods)：拆下平衡閥并清潔(clean)，在拆裝時，不能有污物進入;定時替換符合請求的液壓油(Hydraulic)及濾芯。
三、行走馬達安全(security)閥漏油行走馬達安全閥漏油，將致使體系內(nèi)的壓力過低使行走馬達的轉(zhuǎn)不行，然后呈現(xiàn)行走跑偏挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全
面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并
詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方
法。掃除辦法(methods):替換已經(jīng)損壞(damage)的行走馬達安全閥。判斷時能夠?qū)[布行走馬達的安全閥對換，看反向行走時是不是偏轉(zhuǎn)。
四、污物阻塞終傳動體系的平衡閥的小孔K，致使泊車制動(brake)不能免除卡特挖掘（excavate)機內(nèi)行走時，若壓力油不能經(jīng)過平衡閥上的小孔K去推進平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽去免除泊車動力(dòng lì)，致使行走馬達不能正常(normal)旋轉(zhuǎn)，形成卡特挖掘機行走跑偏挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全
面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并
詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方
法。掃除辦法：清潔油路，并留意往后拆裝時防止臟東西進入，以及要準時替換液壓油(Hydraulic)及濾芯。
五、卡特挖掘機偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯(隸屬閥體)動作失靈假如行走主閥內(nèi)的繃簧（huáng）變軟或折斷，或閥芯被卡住都有也許致使油壓降低呈現(xiàn)行走跑偏。查看時要測量行走主閥油路的壓力(pressure)，正常值要是30。5MPa，假如行走主閥損壞，要替換或修補,咱們曾遇到大宇DH220LC-V型卡特挖掘機行走跑偏，查看成果是行走主閥損環(huán)致使，在呈現(xiàn)行走跑偏毛病時，應(yīng)首要思考是不是行走主閥芯已損壞。
六、卡特挖掘（excavate)機偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞吸油閥裝在作業(yè)設(shè)備的液壓缸和馬達上。其作用是：當(dāng)液壓缸或馬達受外界無窮沖擊時，可卸掉液壓缸或馬達內(nèi)的反常高壓，然后維護有關(guān)油管和缸不受損壞。假如行走吸油閥損壞，閥內(nèi)繃簧軟或折斷，則行走主閥內(nèi)的油壓就會降低，致使行走馬達驅(qū)動力(dòng lì)缺乏而致使跑偏。掃除辦法：修補或替換吸油閥。
