挖掘機行業資訊
挖掘機操作手應該如何處理陷車問題
關于陷車，有機器的因素(factor)，土地的因素，當然更多還是人的因素。挖掘（excavate)機操作控制手如何判斷什么時候就要被陷，陷到什么程度可以自己爬，陷到什么程度就不要亂動了，陷車之后要如何處理……
做好準備(ready)工作——勘察（kān chá）和工具
其實很多陷車是可以避免的，明顯水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方千萬不要抱有僥幸心理，作為老板來說還是請水陸挖掘機來完成比較好。如果工期不急的話，可以先把水排干，讓工地晾曬幾天，待土質變硬再開始作業。
作為機主和操作手來說，做魚塘和淤泥這樣的活一定要帶鋼繩和鋼板，不可輕易下去。開工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的軟硬度（Hardness)，一般斗一放下去就能淹沒到3/4斗的地方就要小心了，如果整個斗都淹沒了，這個活最好就不要接了。特別要提醒的是有些塘底表層已經干了，但幾十公分下去后就是沙子或者稀泥，沒探清楚就下去的話肯定陷車;有時候塘底較硬，但坡子全是爛泥也會導致(cause)機子下坡就陷。
下坡的講究——留好退路
首先注意(attention)下坡，若姿勢拿捏不準也會翻車或陷車，下去的時候就要想好怎么上來，一定要留好退路，根據甲友你一言我一語的回復，大概有如下幾條事項可供參考：
不要斜著下坡，最好90度下去;
小挖下爛泥時千萬別把推土鏟放前面;
下淤泥驅動輪先下，引導輪對著退路方向。撤退時，驅動輪在后向上爬坡的時候履帶的附著力(adhesion)相對引導輪在后大，如果引導輪在后，爬坡時履帶上部收緊，引導輪后方的大彈簧（huáng）會緩沖了驅動輪的爆發力。當車輛有陷車跡象（指表現出來的不明顯的現象)時，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸遠點用鏟斗拉，小臂幅度小點，那樣也許還有機會逃脫。
進爛泥坑的時候用干土向前擠，把爛泥擠到最前方去，然后工作。以20噸級的車，爛泥需墊上60公分厚的干土。
等待救援的后續工作
如果實在沒有辦法自救，只能破費請求救援。在等別的機子救之前要看看被陷車輛有沒有地方進水，沒有的話也要加以防止，如果救援時間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況(Condition)發生，機子很容易被淹得更厲害，特別是南方挖排水溝這樣的工程(Engineering)。陷了不要緊，要是挖機壞了哪里出故障（fault）了就更麻煩了。
機子拖上來后就是清理工作了，等冷車的時候用高壓水槍徹底沖洗，駕駛室也可以直接用水沖洗。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協調、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。挖掘機維修專業從事挖掘機維修,挖掘機修理,挖掘機修理廠有多年維修經驗,上1000維修案例,國內尖端挖掘機維修設備,精通各挖掘機維修。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維修知識，包括技術參數、維修數據、結構特點、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等
陷車實在是個頭疼且折騰人的事情，毀車又誤事，救援的費用(expense)也相當高昂。所以接活一定要謹慎，量力而行，如果工作已然展開，那么一定要做好前期準備(ready)工作，任何事故只要做好防止都可以大大降低（reduce)發生的幾率，作業當中不要僥幸，不要貪，不要覺得多挖幾斗是幾斗，時刻觀察，及早退出。
