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挖掘機行業資訊

挖機故障的單體泵柱塞磨損故障修理方法

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/7/18     瀏覽次數:    


公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修,對各項目進行完整修理,同時也是各種進口工程機械液壓(hydraulic)系統(Hydraulic systems)調校中心。本公司堅持品質服務,以人為本、竭已之力替您分憂的高服務宗旨,贏得了廣大進口工程機械用戶的好評,在進口工程機械維修、四川進口工程機械維修、貴州進口工程機械維修、云南進口工程機械維修領域得到了廣大客戶的高度認可,公司將竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供服務!

日立挖掘機行走有時快,有時慢故障分析:
1檢查水溫,有可能是因為水溫過高導致發動機進入保護模式
2通常情況下,為了保護發動機,電噴柴油機采用的標定策略都是
3水溫超過110度,減少50%的噴油量
4水溫超過120度,日立挖掘(excavate)機修理方法斷油,強制轉入怠速狀態
5建議先巡查功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)下降(descend)時的水溫情況
6如果真是因為溫度(temperature)過高導致發動機自我保護的話,只能增大水箱,重新優化整車的冷卻系統了
7日立挖掘(excavate)機維修燃油溫度(temperature)升高,功率下降是必然的。因為燃油溫度升高,燃油的密度(單位:g/cm3或kg/m3)減小,供油量會有一點點的變化,而且回油量也會有一點點的變化。日立挖掘機故障至于說油泵的每一個循環的出油量是一定的,從設計角度來將正確的,但是與出油閥也是有一定關系的。目前油泵上經常使用的出油閥有三種等壓閥、等容閥、阻尼閥,所以在不用出油閥的情況下,不同的油溫必然會導致油量微小的變化。而且當發動機的燃油溫度上升到進油50度以上的時候,發動機的工作已經屬于不正常了!所以目前一般燃油溫度在臺架的上使用燃油恒溫器控制到38度,正負2度,這與國家的排放標準是有關系的
8在高原地帶,就會出現高溫和燃油供給不足現象
9發動機冷卻水溫度超過限定值,發動機自動限油了
1如果是挖掘機冷車好啟動,熱車要打好幾次才能啟動,要是那樣的話估計是要校油泵(Deep well pump)。維修挖掘機有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”,擁有國內領先的的挖掘機檢測、調試、維修設備,能精準的檢測出您機器的實際問題。對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修,為機主節約維修等待時間。挖掘機修理由一批高素質、富有創造性和開拓精神的人才組成,他們以我公司精湛的維修技術和可靠的質量信譽為后盾,竭已之力,替您分憂,全心全意為用戶服務,正確處理用戶與公司之間的各方面關系
2也可能是活塞環收熱膨脹,換了四排套盒活塞環就好了。
3可能燃油泵(Deep well pump)內泄,接表量一下燃油壓力。
4如果日立挖掘機冷車好啟動熱車不能啟動,試試熱車的時候在油泵(Deep well pump)上潑水注意(千萬別潑在發動機上了),如果潑水后好打火,那就該校油泵了。
5常見日立挖掘(excavate)機故障的單體泵柱塞磨損(零部件失效的一種基本類型)
日立挖掘機冷車很好啟動,但熱車就啟動困難(difficult),怎么辦?
一、挖掘機維修可以在機子很熱的時候,用水去澆燃油泵,如果燃油泵冷了就好起動的話,就說明你用的柴油可能太差了,雜質太多,燃油泵的柱塞磨損了,日立挖掘機修理方法要拆燃油泵去校,不這樣做的話再發展下去機子一熱就會自動熄火,等到燃油泵冷了才能重新起動。
二、日立挖掘(excavate)機維修發動機四配套間隙過大,根據熱漲冷縮原理,熱車時各方面配合間隙增大,氣缸內壓力減小,所以啟動困難(difficult)。挖掘機修理常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等新舊總成,價格合理,品質正宗。我公司提供期貨供應,方便快捷,質量保證,為廣大客戶提供24小時專業的保修服務,一個電話,一步到位,為您提供快速優良的服務。
三、日立挖掘機修理啟動困難(difficult),檢查啟動馬達(motor)轉不轉?如果不轉,檢查負極搭鐵,再就是看連接線是不是太細
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