挖掘機行業資訊
一
日立挖掘機蓄電池電量不足（虧電）
虧電是一種比較常見的汽車故障，當電量不足時，打火能明顯感覺到啟動機轉動微弱無力，開始會聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。引起虧電的原因有很多，新車大多是因為加裝了一些大功率(High-power)(指物體在單位時間內所做的功的多少)用電設備，以至于電量耗光，打不著火。
二
日立挖掘（excavate)機加了劣勢的燃油維修
如果排除（Remove)了蓄電池的問題，那就要想想最近有沒去過一些小的加油站加油了，因為有些小加油站的劣質燃油揮發性差，尤其是在氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度（temperature)低，燃油難霧化，導致噴射到氣缸(壓縮空氣)里面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難（difficult)，甚至不能啟動。修理挖掘機由專業技術人員組成的調試部專業檢測調試各型號挖掘機液壓系統，擁有優良的電腦檢測試驗臺讓您的機器充分發揮效益。為廣大客戶提供24小時專業的保修服務，一個電話，一步到位，為您提供快速優良的服務。不斷摸索創新，為客戶提供更高品質的技術服務，全體通達人期待您的光臨！挖掘機修理由一批高素質、富有創造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術和可靠的質量信譽為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務，正確處理用戶與公司之間的各方面關系
三
日立挖掘（excavate)機火花塞未及時更換維修
在排除以上兩個原因后，如果你的車子也有一定公里數了，那很有可能（maybe)是某些機件出了問題。維修挖掘機公司始終堅持以一流質量、一流技術、一流信譽為用戶提供一流的服務，國內專注挖掘機疑難技術多年，挖掘機維修售經驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設備，為用戶提供一流服務。竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供最優質的服務！其中，我在車間遇到最多的就是火花塞沒及時更換了，我們都知道，冷車啟動需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程后它的電極(electrode)間隙會變大，要是超過標準后它所產生的火花能量就會大大變弱，沒法正常點燃氣缸內的混合氣體（俗稱缺缸），自然就啟動不了。
四日立挖掘（excavate)機點火線圈(winding)故障維修
除火花塞外，點火線圈(winding)故障也是比較常見的，因為這東西實際就是負責將車輛的低壓電流(Electron flow)轉變成高壓電的一個變壓（氣壓變量)器(Transformer)，讓火花塞有足夠的電壓去“產生火花”，日一旦點火線圈出現故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏(缺乏)，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現發動機缺缸、啟困難（difficult)，加速抖動等情況。
不同類型的挖掘機出現故障的時候處理的方法也不一樣，如果你有維修上面的問題，就來吧，為你解決各類挖掘機故障問題
