挖掘（excavate)機為什么會冒這三種煙白煙、藍煙、黑煙
一、從尾氣顏色診斷柴油機故障
柴油機尾氣排放的正常顏色一般是淡灰色，負荷略重時為深灰色。柴油機在工作中出現排黑煙、
白煙、藍煙等均為不正常現象。
1.排黑煙柴油是復雜的碳氫(Hydrogen)化合物，噴入燃燒室內未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑，尾氣排出時形成黑煙。維修挖掘機公司始終堅持以一流質量、一流技術、一流信譽為用戶提供一流的服務，國內專注挖掘機疑難技術多年，挖掘機維修售經驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設備，為用戶提供一流服務。竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供最優質的服務！黑煙是柴油在燃燒室燃燒不完全的表現，其主要影響因素(factor)如下：
(1)活塞(piston)環及汽缸套磨損活塞環、汽缸套磨損后，引起壓縮比不足，使汽缸在壓縮行程結束時，
混合氣的正常比例改變。維修挖掘機有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”，擁有國內領先的的挖掘機檢測、調試、維修設備，能精準的檢測出您機器的實際問題。對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障，能在短時間完成維修，為機主節約維修等待時間。
柴油在缺氧(Oxygen)條件下燃燒即產生炭黑。
(2)噴油器故障噴油器霧化不良或滴油，使柴油與汽缸內的空氣不能充分混合、燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油機低速運轉時較明顯，這是因為此時汽缸內進氣渦流(又稱:傅科電流) 較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能（maybe)性(Possibility)減少。
(3)燃燒室形狀改變燃燒室的制造質量不符合要求使壓縮后燃燒室的容積(volume)過大過小，以及活塞(piston)位置（position )裝錯，都會使燃燒室形狀改變，從而影響柴油與空氣混合的質量，使柴油的燃燒條件變壞。
(4)供油提前角調整不當若供油提前角過小，將使柴油過遲噴入燃燒室內，此時一部分柴油來不及形成可燃混合氣就被分離或排出而形成黑煙。
(5)供油量過大供油量過大會導致進入汽缸內的油量增多，造成油多氣少，燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度（temperature)過低等，也會引起排氣管冒黑煙。
二、.排藍煙潤滑油(Lubricating oil)進入汽缸，受熱蒸發成為藍色油氣，隨尾氣一起排出即形成藍色煙霧。維修挖掘機公司始終堅持以一流質量、一流技術、一流信譽為用戶提供一流的服務，國內專注挖掘機疑難技術多年，挖掘機維修售經驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設備，為用戶提供一流服務。竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供最優質的服務！
其主要原因有：空氣濾清器(Air Cleaner)阻塞造成進氣不暢或油盆內油面過高（油浴式空氣濾清器）；柴油中混入潤滑油；活塞(piston)環對口；通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀；活塞環、活塞、汽缸套磨損嚴重。
三、排白煙柴油機在剛啟動時排白煙是因為汽缸內溫度（temperature)低，油氣蒸發(evaporate)而形成，此現象冬季尤為明顯。
若熱機時仍排白煙，則為柴油機故障。主要原因有：汽缸筒有裂紋或汽缸墊損壞，使冷卻(cooling)水進入汽缸，排氣時形成水霧或水蒸汽；噴油器霧化不良，有滴油現象；供油提前角過大；燃油中有水份和空氣；噴油泵(Deep well pump)壓力過低或活塞、汽缸套等磨損(零部件失效的一種基本類型)嚴重引起壓縮力不足。