1、變矩器彈性板撕裂的原因
挖掘（excavate)機發動機飛輪相連接傳遞（transmission)扭矩，由于其轉速頻繁（frequency)地變化，使變矩器彈性板外圈10個M10*1頭連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)頻繁地受到變化載荷的作用，因而變矩器彈性板的所有孔也同時受到頻繁地沖擊。挖掘機維修維修人員將以最優質的服務，嫻熟的維修技術為用戶進行全方位維修服務。同時我公司擁有目前國內比較先進的進口工程機械液壓系統試驗臺，能準確地對不同國家的進口工程機械的液壓系統疑難雜癥進行準確判斷及維修調校，以恢復該機械設備的使用效果。修理挖掘機經過多年不懈努力，成為華東地區大型挖掘機維修企業。公司占地面積近30畝，技術人員近百人。通達人秉承“客戶至上，質量至上”的經營原則“務實、探索、誠信、有效”的經營理念為廣大客戶提供專業的服務。
螺孔和彈性板上10φ11mm的光孔總存在制造誤差，不可能（maybe)都絕對地均布，因而在運轉過程中容易使某個螺栓(組成:頭部和螺桿組成)對彈性板造成較大的沖擊，因此彈性板首先可能會從該處產生撕裂。柱面在螺
紋過渡（transition)區，因而可能（maybe)造成螺紋的有效長度不足，因此在裝配(assemble)過程中即使將螺母擰緊，也會產生對變矩器彈性板壓而不緊的現象。如果彈性板在固定不緊的情況下工作，撕裂的可能（maybe)性很大。
性板與發動機飛輪間是用10個M10*1的雙頭螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接，故螺母不易擰到規定的扭矩，也可導致彈性板撕裂。
發動機飛輪各孔不可能（maybe)絕對的均布，使彈簧(Spring)墊對孔的周圈壓緊面積不均勻（jūn yún)，個別彈簧墊可能產生壓緊面的寬度不到1mm，也會造成應力集中而導致彈性板撕裂。
2、預防變矩器彈性板撕裂的措施（指針對問題的解決辦法)。維修挖掘機公司始終堅持以一流質量、一流技術、一流信譽為用戶提供一流的服務，國內專注挖掘機疑難技術多年，挖掘機維修售經驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設備，為用戶提供一流服務。竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供最優質的服務！整體強度（strength)，同時消除螺栓(組成:頭部和螺桿組成)在旋緊后與彈性板間的間隙。
在長期使用過程中螺母不會由于機器振動而松動。