對于挖掘（excavate)無力可分為2種情況：一為挖掘無力，發動機不憋車，感覺負荷很輕；二為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發動機嚴重憋車，甚至熄火。1.1挖掘無力，發動機不憋車挖掘力的大小由主泵輸出壓力p決定；發動機是否憋車取決于油泵(Deep well pump)吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系，發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度（與油泵排量有關）沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的大輸出壓力即系統溢流壓力。 系統溢流壓力可通過測量執行元件（油缸）運動到極限位置時油泵的出口壓力而得；對系統溢流壓力的調整需要結合具體油路進行分析。EX系列挖掘（excavate)機的液壓（hydraulic)系統(Hydraulic systems)如圖1所示，當換向閥處于工作位，執行元件（油缸）運動到極限位置時，執行元件的工作壓力增加，通過梭閥、f油口作用于卸荷閥的右側以及卸荷溢流閥的左側。 當此壓力克服卸荷溢流閥彈簧(Spring)設定值時，卸荷溢流閥打開卸荷。此時油泵出口壓力達到卸荷閥打開溢流。油泵壓力為卸荷閥彈簧設定值與卸荷溢流閥彈簧設定值之和。因此，對系統溢流壓力的調整，即為對卸荷閥彈簧設定值和卸荷溢流閥彈簧設定值的調整。測量EX系列挖掘（excavate)機系統溢流壓力并進行相應調整的具體方法為：（1）關閉發動機，用6mm六角扳手松開并拆下主油泵出油口上的螺塞，連續（Continuity)壓力表，然后啟動發動機，巡查壓力表的接口是否漏油。（2）選擇各開關的位置（position )。 將挖掘機動力方式選擇器置于p方式，工作方式選擇器置于一般用途方式，自動慢車開關置于OFF。（3）檢查卸荷閥彈簧(Spring)設定值。將換向閥處于中位，測量主油泵(Deep well pump)的輸出壓力（觀察壓力表），即為卸荷閥彈簧設定壓力。若此壓力不符合規定，則緩慢旋動卸荷閥上的調整螺絲（screw)，順時針轉動壓力增加，反之則減少，直到達到規定值。說明：EX挖掘機采用中位閉式換向閥，換向閥中位時封住油泵到工作元件的出口，卸荷閥的f口通過梭閥及換向閥與油箱相通，壓力為0。 此時油泵(Deep well pump)壓力只需克服卸荷閥彈簧(Spring)設定壓力，即可打開卸荷閥卸荷。（4）檢查系統溢流壓力。依次緩慢地全行程操作大臂、小臂和鏟斗的操作桿，使系統溢流，并測量其壓力。在回轉動作中，使鏟斗頂住固定物，測量溢流壓力。在行走動作中，將行走機構頂住固定物，測量溢流壓力。幾次測量值應相同，且等于設定的系統溢流壓力。若系統溢流壓力值不符合規定，則緩慢旋動卸荷溢流閥上的調整螺絲（screw)（同時觀察壓力表），順時針轉動時溢流壓力增加，反之則減少，直到達到規定值。在測量中，如果任何1次操作中的溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構液壓（hydraulic)回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。 再次操作該機構使其溢流，慢慢順時針轉動過載溢流閥上的調整螺絲（screw)（同時觀察壓力表），使溢流壓力增加，直至與其他機構的溢流壓力相等。維修挖掘機公司始終堅持以一流質量、一流技術、一流信譽為用戶提供一流的服務，國內專注挖掘機疑難技術多年，挖掘機維修售經驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設備，為用戶提供一流服務。竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供最優質的服務！然后繼續順時針轉動調整螺絲，使過載溢流閥設定值高于系統溢流壓力。在調整系統溢流壓力與過載溢流壓力時，調整螺絲的轉數與溢流壓力的變化情況見表1所示。表1調整螺絲的轉數與溢流壓力的變化經過上述細致調整過程，可使挖掘機各機構的工作壓力恢復正常。1.2挖掘無力、發動機嚴重憋車發動機憋車表明油泵(Deep well pump)的吸收轉矩大于發動機輸出轉矩，致使發動機超載。 這種故障應首先巡查發動機速度傳感系統是否正常。挖掘機修理常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等新舊總成，價格合理，品質正宗。我公司提供期貨供應，方便快捷，質量保證，為廣大客戶提供24小時專業的保修服務，一個電話，一步到位，為您提供快速優良的服務。挖掘機維修維修人員將以最優質的服務，嫻熟的維修技術為用戶進行全方位維修服務。同時我公司擁有目前國內比較先進的進口工程機械液壓系統試驗臺，能準確地對不同國家的進口工程機械的液壓系統疑難雜癥進行準確判斷及維修調校，以恢復該機械設備的使用效果。（1）速度傳感系統的功能是充分利用發動機的功率
