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小型挖掘機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的回轉(zhuǎn)故障解析

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小型挖掘機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的回轉(zhuǎn)故障解析


伴隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步的不斷加快,以及市政養(yǎng)護(hù)、園林綠化、環(huán)保、水電設(shè)施及物業(yè)管理等工程項(xiàng)目不斷增多,集靈活、功能多用、用途廣泛(extensive)等特性于一身的小型挖掘(excavate)機(jī)的使用率越來(lái)越高。
和其他工程機(jī)械(裝備工業(yè)的重要組成部分)一樣,小型挖機(jī)在長(zhǎng)期工作之后難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障,特別是諸如回轉(zhuǎn)故障這種問(wèn)題,讓小型挖機(jī)的靈活性大打折扣,也極大降低(reduce)了工作效率(efficiency),碰到了回轉(zhuǎn)故障我們應(yīng)該了解引起回轉(zhuǎn)故障的原因,針對(duì)原因解決問(wèn)題。挖掘機(jī)維修國(guó)內(nèi)專注挖掘機(jī)疑難技術(shù)多年,挖掘機(jī)維修售經(jīng)驗(yàn)豐富,擁有世界尖端的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等一系列高精尖挖掘機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備,為用戶提供高品質(zhì)的一條龍維修服務(wù)。小型挖機(jī)回轉(zhuǎn)故障分三種:回轉(zhuǎn)異響、回轉(zhuǎn)無(wú)力和不能回轉(zhuǎn)。對(duì)于引起這三種回轉(zhuǎn)故障的原因,下面一一列出:
一、小型挖掘(excavate)機(jī)回轉(zhuǎn)異響
1.旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)齒出問(wèn)題時(shí)響聲間隔時(shí)間比較短,大齒圈問(wèn)題則異響間隙的時(shí)間比較長(zhǎng)。
2.背壓閥損壞,導(dǎo)致空氣進(jìn)入,在回轉(zhuǎn)時(shí)空氣壓縮會(huì)發(fā)出爆破的聲音。
3.旋轉(zhuǎn)上的軸承壞了,小挖一回轉(zhuǎn)就有響聲。
4.旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)的問(wèn)題,可以放些齒輪油看看有沒(méi)有鐵屑?如果沒(méi)有鐵屑,可能是旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的問(wèn)題。
5.旋轉(zhuǎn)泵的立軸齒輪蹦掉了,或是立軸軸承外圈破損掉下來(lái)有鐵塊卡住,一般聲音都在固定的旋轉(zhuǎn)角度響。維修挖掘機(jī)公司始終堅(jiān)持以一流質(zhì)量、一流技術(shù)、一流信譽(yù)為用戶提供一流的服務(wù),國(guó)內(nèi)專注挖掘機(jī)疑難技術(shù)多年,挖掘機(jī)維修售經(jīng)驗(yàn)豐富,擁有世界尖端的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等一系列高精尖挖掘機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備,為用戶提供一流服務(wù)。竭誠(chéng)為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
二、不能回轉(zhuǎn)
1.先導(dǎo)閥是否有堵塞(dǔ sè)。
2.回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥是否完好。
3.多路換向閥能否靈活換向。
4.回轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)進(jìn)油口壓力是否正常。
5.當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)壓力較高時(shí)看回油管是否有油流動(dòng)。
6.回轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)輸出軸頸是否折斷。
7.減速機(jī)輸入軸花鍵是否被剪切。
8.回轉(zhuǎn)支撐隔離體或鋼球是否損壞。
三、回轉(zhuǎn)無(wú)力
1.巡查回轉(zhuǎn)制動(dòng)先導(dǎo)油、回轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力油壓力是否正常,檢查解除回轉(zhuǎn)制動(dòng)的閥(在延遲閥塊組上)是否卡死。
2.回轉(zhuǎn)馬達(dá)的輸出軸斷裂(fracture)(用手摸下回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主油管,看看有沒(méi)有跳動(dòng),如果有的話,輸出軸肯定斷了)。
3.主控閥上回轉(zhuǎn)閥芯卡死(做回轉(zhuǎn)動(dòng)作的時(shí)候,回轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)主油管沒(méi)有跳動(dòng),主閥芯卡死的概率(probability)很大)。
4.先導(dǎo)油路沒(méi)有到達(dá)主控閥回轉(zhuǎn)閥芯(隸屬閥體)。
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