挖掘（excavate)機啟動不了，排氣管冒白煙"故障（fault）分析(Analyse):
　　1把油水分離器檢查一下有沒有淤水，有的話最好更換，要不然洗干凈把水晾干也可。
　　2如果油水分離器沒有水和雜質請排氣，最好是剛排完氣馬上啟動試試看，不要在早晨，最好是出太陽暖和的時分。
　　3你的柴油是多少號的，如果在東北應該更換--30號的油了，要不然結蠟的話也不大好著火，最好是找個暖和的車間廠房等，讓溫度不那么低你在打火試試看。
　　4再不行就找個車拖一拖。
　　5仔細巡查從油箱供油管線一直到高壓泵之間的每個連接處有沒有柴油滲漏(seepage)情況(Condition)，如果有就等于是漏氣，挖掘機維護修理請上緊連接處或者更換該段油路管線即可。修理挖掘機業的挖掘機維修廠，修理挖掘機冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障，專業技術團隊,修理各種品牌挖掘機疑難故障。
　　1.機油只加不換。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協調、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。
　　機油在柴油機的運用中是必不可少的，首要起光滑，冷卻(cooling)，清潔等效果。
　　因而，許多駕駛員都會留意查看光滑油的油量，并按規范增加，可是卻忽略了光滑油質量的查看和對現已蛻變機油的替換，致使一些發動機的運動機件總是在較差的光滑環境中運轉，然后加快各機件的磨損，在正常情況下機油的損耗并不大，可是卻很簡單感染，然后失掉維護柴油機的效果，在柴油機運轉過程(guò chéng)中，許多污物(燃油不完全焚燒生成的碳煙，積炭和積垢(Fouling)等)都會進入到機油中，關于新的或大修后的機械，挖掘（excavate)機修理試運轉以后雜質會更多，假如只加不換就急于投入運用，很簡單致使燒瓦，抱軸等意外事故，別的，即便替換機油，某些駕駛員由于缺少維護修理經歷或許圖省勁，也會在替換時不完全清潔油道，使機械雜質依然殘留在油底殼及油路中。
　　2.黃油(Butter)的亂用亂涂。挖掘機修理是國內挖掘機維修、挖掘機修理、挖機維修的知名服務企業,擁有頂尖的維修檢測設備,主要從事各挖掘機維修業務。
　　汽缸墊上涂黃油，黃油是工程機械（裝備工業的重要組成部分）維修中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果，因而，有些維修工在裝置汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，以為這樣可以增加柴油機的密封性，殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作功能，汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸挖掘（excavate)機修理廠內所發生的高溫高壓氣體，并且還能密封汽缸蓋和缸體內的的冷卻(cooling)水和光滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別留意它的密封質量。
　　假如裝置時在汽缸墊上涂黃油(Butter)，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響(influence)，一部分會流人汽缸焚燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的聯系面上，使缸墊，缸蓋與機體平面之間發生縫隙，高溫高壓燃氣很簡單從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，形成漏氣，此外，黃油長期處在高溫狀態下還會發生積炭，形成缸墊過早老化蛻變，因而裝置汽缸墊時切勿涂抹黃油。