|
|
| | | |
| <![CDATA[<pre id="6ev8j"></pre>]]>|
|
|
<![CDATA[<i id="6ev8j"></i>]]> |
|
|
挖掘機常見故障
挖掘（excavate)機伺服閥調整螺絲（screw)應怎么樣調整
挖掘（excavate)機修理廠建議，伺服閥各調整螺絲（screw)在出廠時都已調整好，用戶不要隨意調整。修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓系統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發卡動作不理想、水溫高發動機等疑難故障。修理挖掘機業的挖掘機維修廠，修理挖掘機冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障，專業技術團隊,修理各種品牌挖掘機疑難故障。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協調、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。對那些使用時間較長的機器，需要調整時應分別在前泵和后泵進行。先將行走無力的一側履帶頂起，然后在相應的前泵或后泵伺服閥進行。要保持被頂起側的履帶不停地轉動，以便觀察調整的效果。
先將調整螺絲（screw)旋出半圈，如果是原來調整不當，當螺絲（screw)被旋出半圈后，履帶轉速就變化。然后把內調整螺絲（screw)也旋出半圈，也可以把內外兩個調整螺絲（screw)再多旋出一些。
如果內外兩個調整螺絲（screw)都調整過后履帶依然轉動很慢。這是伺服閥桿臂折斷了或者插銷掉了出來。
經過對伺服閥的調整，兩邊履帶轉動有所加快，但是仍未達到要求，是何原因?
是伺服閥A腔和B腔的孔徑(aperture)因磨損（零部件失效的一種基本類型）變大、與伺服活塞(piston)的配合間隙太大所致。
磨損（零部件失效的一種基本類型）的內孔一般都已經出現很明顯的臺階和失圓，修復時先把孔鏜圓，然后進行研磨，根據修復后的孔徑(aperture)尺寸，再去配活塞(piston)。孔徑經修復已經變大了，而活塞修復時要根據孔徑去定尺寸，孔與活塞的配合間隙在0.10mm左右。活塞修復后表面要經過熱處理(chǔ lǐ)。
