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挖掘機維修師傅說到挖掘機的油門突然加不上離不開這三大原因
一臺工齡3000小時挖掘機一直工作正常，但是較近突然之間就出現了油門加不上來的故障，經過我們的排查，較后發現駕駛室的線路出現破皮問題(Emerson)，較后解決。挖掘機修理是國內挖掘機維修、挖掘機修理、挖機維修的知名服務企業,擁有頂尖的維修檢測設備,主要從事各挖掘機維修業務。挖掘機維修今天就分享一下挖掘機的油門突然加不上的問題。
（1）巡查油路阻塞情況(Condition)。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維修知識，包括技術參數、維修數據、結構特點、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等先作常規處理，拆下油管，拆下大臂滑閥閥體(valve body)、閥桿及相關(related)部件進行清洗，把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。從表面現象看，多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。拆檢總安全閥的錐閥是否被卡住；檢查閥桿和閥體的配合間隙，正常的配合間隙應在0.005～0.025mm之間，修理極限為0.04mm；檢查主閥芯于主閥套配合間隙，正常配合標準間隙為0.010～0.018mm，修理極限為0.03mm。
（2）研磨雙速閥，篩除毛刺，使閥芯在閥體(valve body)內活動自如，無卡滯現象。挖掘機維修由于挖掘機結構復雜、技術含量高、工作負荷大、施工環境惡劣，出現故障在所難免,本公司對挖掘機各癥狀有豐富的經驗，技術實力強。先巡查行走速度慢的一側，從組合閥開始，拆卸限壓閥上的兩根油管，用堵頭堵住出油口。中央回轉接頭處油道很多，相互之間容易串通。如果使用一段時間后液壓缸爬行現象仍然存在，則應檢查各密封件是否完好和裝配(assemble)正確。一般來說這個不是很好弄得到的，但是我可以給你一些基本的挖機知識(zhī shí)，希望對你有用。
（3）挖掘機上應用液壓傳動(Hydraulic transmission)的系統主要有先導控制（control)液壓系統(Hydraulic systems)、回轉液壓系統、行走液壓系統、工作裝置液壓系統等，它具有結構緊湊(terse)、動作靈活、運行平穩、操作方便等優點，液壓系統是以液壓油作為傳遞動力的介質(起決定作用的物質)，會因為內部元器件磨損后產生泄漏，同時伴隨著出現過熱，工作無力等故障（fault）。液壓傳動故障的出現具有突發性、隱蔽性，而且涉及(指關聯到，牽涉到)的元器件比較多，給故障診斷和排除帶來一定的困難，因此在維護修理液壓系統時，必須弄懂其工作原理和正確分析(Analyse)故障原因的基礎上才能保證維修的質量。此時只需檢查大臂滑閥、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。
