挖掘機(jī)行業(yè)資訊
上期講述了挖機(jī)出現(xiàn)冒煙色引發(fā)的 故障原因,本文主要來(lái)告訴大家如何處理解決冒煙故障。維修挖掘機(jī)的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng)，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的，所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。修理挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。
挖掘機(jī)冒白煙的 處理方法：
冒白煙是因?yàn)橥跈C(jī)噴油器霧化不良或滴油使部分柴油不燃燒;柴油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的 裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水;機(jī)溫太低。
解決辦法:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分,不買(mǎi)低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋;運(yùn)行一段時(shí)間后自行消除。
挖掘機(jī)冒黑煙的 處理方法：
首先挖掘機(jī)冒黑煙是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),燃燒室積炭嚴(yán)重;噴油器工作不正常;供油時(shí)間過(guò)遲,燃燒不;供油量過(guò)大、柴油質(zhì)量不符合規(guī)定;氣門(mén)、缸套、活塞(piston)及活塞環(huán)磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)漏氣;進(jìn)排氣管堵塞,造成進(jìn)氣不足,廢氣排不盡等原因引起。
常見(jiàn)的 處理方法:清除燃燒室積炭;增加噴油泵調(diào)整墊片,使供油提前角符合規(guī)定;研磨氣門(mén)修復(fù)或更換汽缸套、活塞(piston)、活塞環(huán);調(diào)整油泵供油量,更換符合規(guī)定的 燃油;清洗空氣濾清器(Air Cleaner),清除消音器積炭。
挖掘機(jī)冒藍(lán)煙的 處理方法
挖掘機(jī)冒藍(lán)煙是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,活塞(piston)環(huán)與氣缸(壓縮空氣)套未磨合,機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的 錐面裝反,失去刮油的 作用;活塞環(huán)磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)過(guò)度,機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室;油底殼油面過(guò)高;空氣濾清器(Air Cleaner)機(jī)油太多;氣門(mén)與導(dǎo)管磨損,間隙過(guò)大。
解決辦法:新車(chē)或大修后的 機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī),使各部件能正常嚙合;看清楚裝配記號(hào),正確安裝活塞(piston)環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的 活塞環(huán);查清油底殼油面升高的 原因,放出油底殼多余的 機(jī)油;減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油;更換氣門(mén)導(dǎo)管。修理挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔，部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。
挖掘（excavate)機(jī)各種機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)修,各種疑難故障問(wèn)題都可來(lái)電咨詢(xún)免費(fèi)了解。
