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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)飛車故障預(yù)防

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/10/18     瀏覽次數(shù):    

神鋼SK260LC-8挖掘(excavate)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)飛車故障原因:

挖掘機(jī)維修

1、噴油泵故障。

2、噴油泵供油齒條意外地卡死在大供油量位置(position )上、無法脫開。神鋼SK260LC-8挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)飛車故障排除(Remove)方法:挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”是一種惡性事故。汽油機(jī)無“飛車”事故。使用發(fā)動(dòng)機(jī)一定要注意到發(fā)動(dòng)機(jī)可能(maybe)發(fā)生“飛車”事故,挖掘機(jī)修理應(yīng)做到事先知道和預(yù)防。 

一旦發(fā)生"飛車"事故,如不能及時(shí)控制(control),可能(maybe)發(fā)生甩碎發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,打碎飛輪殼,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修,維護(hù)和恢復(fù),維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量,通過對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用,在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上,形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù),能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動(dòng)。可能破壞周圍物體,打傷人員。駕駛員一旦遇到發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”,一定不要慌張,采取緊急措施(指針對(duì)問題的解決辦法),使發(fā)動(dòng)機(jī)停車。

1、首先采取常規(guī)辦法使發(fā)動(dòng)機(jī)停車,反復(fù)撥動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),可能使發(fā)動(dòng)機(jī)停車;

2、事先注意到燃油濾清器的 位置(position ),在燃油箱前面的 進(jìn)油管上,必要時(shí)可擊碎燃油濾清器或旋下來,切斷(割開;截?cái)?燃油供給;

3、切斷燃油管;

4、好的 辦法是將燃油箱上的 燃油供給轉(zhuǎn)換閥旋轉(zhuǎn)45°,即可使發(fā)動(dòng)機(jī)停止燃油供給。連接在主油箱、副油箱和進(jìn)油管上的 供油轉(zhuǎn)換閥在90°時(shí)是油管接通位置,任意轉(zhuǎn)45°油路就不通了。 

故障現(xiàn)象:挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然高速運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速越來越高,同時(shí)伴有刺耳的 噪聲和濃煙。修理挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕,那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。無論是抬起油門踏板還是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)均不起作用。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失控了,稱之謂“飛車”,這種特殊故障非常少見,有的 駕駛員可能(maybe)從來沒見過、沒聽說過。
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