挖掘機行業資訊
三一挖掘（excavate)機行走無力冒白煙的 原因
本文告訴大家如何針對挖機無力排氣管冒白煙故障進行處理維修以及引起故障的 常見原因,具體故障詳情:一臺三一SY215C-8型挖掘機在工地上工作過程中出現了挖掘機排氣管冒白煙工作無力,并且溫度（temperature)上升很快的 現象,挖掘機不能正常工作,由于不知道什么原因引起也不敢亂動。挖掘機修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。
根據現象講述挖掘（excavate)機無力冒白煙的 常見原因：
1、一般都是由于挖掘機發動機內的 活塞燒熔故障引起的 。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。因為當某一個氣缸發生活塞燒熔時該缸即會不工作。因此該缸的 排氣支管不會有工作溫度而導致整機產生的 現象則是排氣管冒白煙工作無力溫度上升很快故障現象。
2、挖機發動機溫度過高活塞(piston)得不到良好的 潤滑引起干摩擦而導致活塞燒熔。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。/
3、挖礦某缸油器噴油壓力過大且供油時間也過早此時將導致此缸的 活塞(piston)處于提早爆燃并在高壓、高速、高溫惡劣條件下工作。造成活塞局部（part)高溫熱應力集中。因而活塞抗壓、抗溫、抗熱負荷及抗疲勞性能強度（strength)降低活塞頂部因過熱而超過材料熔化溫度（temperature)即會導致燒熔現象的 出現。
4、挖機活塞(piston)銷孔與活塞銷配合過緊導致活塞燒熔。
5、挖機活塞與氣缸套之間配合間隙過小導致活塞燒熔。
6、挖機氣缸(壓縮空氣)套散熱效果差。發動機氣缸套與氣缸套承孔之間在維修時為了使它們之間更緊密結合,而在氣缸套外緣周圍涂上一層厚厚的 強力膠水。即會造成氣缸套因散熱效果差,而致活塞燒熔。這
挖掘機無力故障/冒煙故障/高溫故障/憋機故障等常見疑難問題歡迎電話咨詢了解更多原因,三一挖掘機維修免費咨詢報價。
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根據現象講述挖掘（excavate)機無力冒白煙的 常見原因：
1、一般都是由于挖掘機發動機內的 活塞燒熔故障引起的 。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。因為當某一個氣缸發生活塞燒熔時該缸即會不工作。因此該缸的 排氣支管不會有工作溫度而導致整機產生的 現象則是排氣管冒白煙工作無力溫度上升很快故障現象。
2、挖機發動機溫度過高活塞(piston)得不到良好的 潤滑引起干摩擦而導致活塞燒熔。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。/
3、挖礦某缸油器噴油壓力過大且供油時間也過早此時將導致此缸的 活塞(piston)處于提早爆燃并在高壓、高速、高溫惡劣條件下工作。造成活塞局部（part)高溫熱應力集中。因而活塞抗壓、抗溫、抗熱負荷及抗疲勞性能強度（strength)降低活塞頂部因過熱而超過材料熔化溫度（temperature)即會導致燒熔現象的 出現。
4、挖機活塞(piston)銷孔與活塞銷配合過緊導致活塞燒熔。
5、挖機活塞與氣缸套之間配合間隙過小導致活塞燒熔。
6、挖機氣缸(壓縮空氣)套散熱效果差。發動機氣缸套與氣缸套承孔之間在維修時為了使它們之間更緊密結合,而在氣缸套外緣周圍涂上一層厚厚的 強力膠水。即會造成氣缸套因散熱效果差,而致活塞燒熔。這
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