挖掘機行業資訊
日立挖掘機維修,日立挖機突然整車動作慢
講述動作慢真實案例,針對挖機出現各種情況動作慢故障,給出專業的 分析處理方法。
案例:一臺日立zx330-5G挖機在干活中間突然全車動作變慢,液壓泵還發響。挖掘機修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。玉柴85-7挖機是KYB泵,多路閥也是KYB的 。挖機做動作很慢行走還跑偏,關掉鑰匙門后重新啟動挖機故障還一樣,重復（repeat)啟動3-5次可能（maybe)有是正常的 。
挖機突然全車動作慢分析:
挖機液壓泵發響,極有可能是液壓泵里配件有損壞。更換挖機泵膽,平面,再好平面座也更換,液壓油也該換。泵得換了,根據故障描述極有可能是滑靴被打爛了。
要是不憋車,動作慢就是液壓（hydraulic)油流量(單位:立方米每秒)太小。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。可能挖機主泵斜盤卡在小角度位置（position ),或者主泵磨損(零部件失效的一種基本類型)內泄,或者液壓油臟了回油濾芯堵塞,或者控制閥(Control valve)嚴重內泄。
有可能是挖機主閥或先導閥開度太小。挖掘機修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖機主閥額定壓力33-35高36,先導泵額定壓力4MPa,主泵流量210。還有一種可能就是車太老了,液壓電氣都不行了。
挖機動作慢行走還跑偏分析:
檢查下挖機二泵(P2泵)上面的 傳感器,可能（maybe)是那的 原因。傳感器問題,一個泵工作量小。
挖機出這樣的 毛病估計還是在電路上有點小毛病,傳感器,線頭上找找。檢查液壓（hydraulic)油夠不夠
檢查挖機前后泵是否異常?是否有磨損(零部件失效的一種基本類型)?查看挖機動作慢的 同時發動機是否有黑煙?是否有憋車現象?
如果憋車,進一步檢查是冷車憋車還是熱車憋車?發動機油耗大小?如果有熱車憋冷車不憋請檢查柴油泵,黑煙油耗大檢查渦輪增壓中冷,油泵油嘴,氣門間隙。
挖機動作慢更多機型故障歡迎來電咨詢了解原因,日立挖掘機維修找,專業修理廠家,專業檢測設備,專業維修技師值得信賴。
講述動作慢真實案例,針對挖機出現各種情況動作慢故障,給出專業的 分析處理方法。
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挖機突然全車動作慢分析:
挖機液壓泵發響,極有可能是液壓泵里配件有損壞。更換挖機泵膽,平面,再好平面座也更換,液壓油也該換。泵得換了,根據故障描述極有可能是滑靴被打爛了。
要是不憋車,動作慢就是液壓（hydraulic)油流量(單位:立方米每秒)太小。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。可能挖機主泵斜盤卡在小角度位置（position ),或者主泵磨損(零部件失效的一種基本類型)內泄,或者液壓油臟了回油濾芯堵塞,或者控制閥(Control valve)嚴重內泄。
有可能是挖機主閥或先導閥開度太小。挖掘機修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖機主閥額定壓力33-35高36,先導泵額定壓力4MPa,主泵流量210。還有一種可能就是車太老了,液壓電氣都不行了。
挖機動作慢行走還跑偏分析:
檢查下挖機二泵(P2泵)上面的 傳感器,可能（maybe)是那的 原因。傳感器問題,一個泵工作量小。
挖機出這樣的 毛病估計還是在電路上有點小毛病,傳感器,線頭上找找。檢查液壓（hydraulic)油夠不夠
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如果憋車,進一步檢查是冷車憋車還是熱車憋車?發動機油耗大小?如果有熱車憋冷車不憋請檢查柴油泵,黑煙油耗大檢查渦輪增壓中冷,油泵油嘴,氣門間隙。
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