2.檢查水泵、皮帶等都正常，水箱也剛清洗過。3.挖掘機電源一打開就高溫報警，開機不到半小時就開鍋。4.檢查發現水溫過熱傳感器插頭接在罐上，造成過熱報警。5.檢查發動機風葉，發現風葉裝反了。6.調整發動機風葉后，試機正常。1.當我們發現問題并即時排除了故障后，用戶懸著的心總算放了下來，擔心的其他顧慮也沒了！2.檢查時一定要分析原因及機理，這樣對處理故障很有幫助。用戶意見：用戶要求更換主泵。檢查了各工作裝置的溢流壓力都正常，在檢測先導壓力時發現先導壓力偏低（23㎏）且無法調節，于是更換了先導泵。但更換后故障依舊。速度慢可能是油泵流量不足或主控閥有內泄，更換主泵工作量較大，于是想到在主控閥上先找原因。

故障是整機速度慢，故不可能是一只閥桿出問題，最有可能的是主溢流閥。將該機的主溢流閥和另一臺樣機上對換以后，故障就排除了。處理故障應先簡后難，先小后大。有條件時，將被懷疑件與在附近工作機器的正常件進行對換，可以減少故障分析判斷的時間，從而更迅速地進行故障處理。用戶意見：由于用戶車輛是外地轉入，怕本地代理商不管，人員馬上解決故障！該車作業時，用戶發現當鏟斗挖滿土離地后，（此時并不操作鏟斗操縱手柄），鏟斗會因自重及負載慢慢地向地心引力方向打開，在達到一定程度時不再打開，這表明鏟斗油缸在自動沉降。當時代理商A/S人員前往檢查后認為是油缸密封件損壞，在拆開油缸后，發現有的密封件的確已老化及損壞。更換密封組件后。

再試機發現故障仍未排除，只是有所改善。與代理商服務人員一同前往檢查，估計問題出現在主控閥上。檢測工作壓力，基本正常。把鏟斗的油口溢流閥對調后，仍是這種情況。當時就有點摸不透頭腦，在打電話向公司老員工了解后，估計問題是在主控閥的閥體上。于是把主控閥上備用閥桿上的堵頭拆下換到出問題的鏟斗控制閥上，不讓它通過鏟斗油口溢流閥的泄油道來溢流泄油。此招用過，故障解除！因用戶車輛在三包期內，公司提供了新的主控閥給用戶進行更換！并不是誰生來就會干某件事的，要多動腦筋多向老前輩請教，老前輩的經驗對每個服務人員都是寶貴的財富！問的多也就學的多！故障現象：發動機黑煙大。用戶要求：懷疑發動機有問題，要求發動機延長保修期并賠償相應損失。

1.公司代理商及康明斯代理商未對裝備作仔細檢查即下結論認定發動機有問題，但未找到原因。2.駐點工程師及康明斯本部工程師檢查中發現用戶所有低速（1700rpm）工作，調整至正常轉速后工作正常。因先前代理商已告知用戶發動機存在問題，用戶在心理上無法接受裝備正常的結論，懷疑發動機有故障，要求賠償多次檢查的停工損失并延長發動機的保修。1.代理商對用戶反映的問題，要到現場認真檢查確認，下結論務必慎重。2.代理商應提高自身的服務水平，正確判斷問原因，以免因判斷失誤造成不必要的糾紛。故障現象：儀表盤上顯示燈都不亮。用戶意見：多次修理無效果，請求我部直接派員檢修。一到現場，首先詢問故障相關現象，得知CPU保險絲曾燒斷過。