再試機發現故障仍未排除，只是有所改善。與代理商服務人員一同前往檢查，估計問題出現在主控閥上。檢測工作壓力，基本正常。把鏟斗的油口溢流閥對調后，仍是這種情況。當時就有點摸不透頭腦，在打電話向公司老員工了解后，估計問題是在主控閥的閥體上。于是把主控閥上備用閥桿上的堵頭拆下換到出問題的鏟斗控制閥上，不讓它通過鏟斗油口溢流閥的泄油道來溢流泄油。此招用過，故障解除！因用戶車輛在三包期內，公司提供了新的主控閥給用戶進行更換！并不是誰生來就會干某件事的，要多動腦筋多向老前輩請教，老前輩的經驗對每個服務人員都是寶貴的財富！問的多也就學的多！故障現象：發動機黑煙大。用戶要求：懷疑發動機有問題，要求發動機延長保修期并賠償相應損失。挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機

1.公司代理商及康明斯代理商未對裝備作仔細檢查即下結論認定發動機有問題，但未找到原因。2.駐點工程師及康明斯本部工程師檢查中發現用戶所有低速（1700rpm）工作，調整至正常轉速后工作正常。因先前代理商已告知用戶發動機存在問題，用戶在心理上無法接受裝備正常的結論，懷疑發動機有故障，要求賠償多次檢查的停工損失并延長發動機的保修。1.代理商對用戶反映的問題，要到現場認真檢查確認，下結論務必慎重。2.代理商應提高自身的服務水平，正確判斷問題原因，以免因判斷失誤造成不必要的糾紛。故障現象：儀表盤上顯示燈都不亮。用戶意見：多次修理無效果，請求我部直接派員檢修。一到現場，首先詢問故障相關現象，得知CPU保險絲曾燒斷過。

檢查CPU電源線無電，再檢查保險絲盒與CPU之間線路，在左手柄先導管穿過駕駛室底板處，主線束內有一電線被磨斷。連接并包扎該電線后試車正常。A/S人員在現場維修遇到疑難問題時，因先詳細搜集故障相關信息，然后經過分析找到突破點，這樣問題就會迎刃而解。故障現象：啟動機器時，啟動馬達不轉。1.用萬用表檢查電瓶兩端電壓為25V左右。2.在啟動馬達時，用萬用表檢查馬達輸入電壓基本正常。3.關掉電源總開關，用手摸電瓶樁頭，發現有個樁頭略有松動且溫度很高。4.拆開電源線，用砂紙將電瓶線和電瓶樁頭打磨干凈。重新啟動機器，問題解決。5.此問題為電瓶，電瓶線接觸電阻太大，在啟動馬達時電瓶到馬達的壓降太大引起。要提醒用戶經常對自己的車輛進行保養。

要保持接觸良好。故障現象：小臂油缸在收到底的時候突然泄壓，小臂下落，而在其它位置時正常。用戶意見：更換小臂油缸總成。1.檢查工作壓力正常。2.更換油封后故障依舊。3.將小臂和鏟斗供油管調換，故障依舊。4.檢查油口溢流閥，發現溢流閥閥芯很緊，里面有細小的鐵銹，油口溢流閥發卡，工作時瞬間未到位。仔細檢查，不放過任何可疑之處。故障現象：新車150小時一側行走和回轉速度都慢。用戶意見：換車或退車。2.行走油管對調后，另一側變慢。3.將主泵調節器對調后，故障依舊。4.代理商要求換主泵總成。5.經現場檢查后，發現P1泵的伺服柱塞上銷軸與柱塞連接的螺紋松了。導致斜盤角度變小，速度變慢。仔細檢查，往往有意想不到的收獲。