動臂。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。

臂架是反鏟挖掘機的主要部件，具有整體式和組合式兩種結構形式。

該整體臂的優點是結構簡單，重量輕，剛度大，缺點是更換較少的工作設備，通用性較小，在挖掘機上長期的類似操作條件下更有使用，可將整體臂分為直臂和可變臂。本發明結構簡單，重量輕，制作方便。主要用于懸掛式液壓挖掘機，但不能使挖掘機獲得較大的開挖深度，不適用于通用挖掘機，與直臂相比，在相同長度的情況下廣泛使用彎臂，可以使挖掘機具有較大的挖掘深度，但降低了卸載高度，挖掘機維護與挖掘機反鏟作業要求一致。

2）在圖2中所示聯合吊桿，由組合的起重臂液壓缸3或輔助連桿或螺栓相互連接，所述下部懸臂的輔助鏈路或液壓缸之間的角度可以被用于調整雖然如此復雜的結構和操作，但可以在任何時間大大挖掘機操作來調節下起重臂之間的角度，從而提高挖掘機的運行性能，尤其是在反鏟挖土機挖窄或抓斗時容易地獲得深坑，垂直軌跡較大距離挖掘，挖掘提高質量和生產力的優勢相結合的熱潮，作業的大小可根據挖掘機和工作條件的挖掘力進行調整，調整時間短，而且，它的意思的多個工作交流，能夠滿足修理行業的需求挖掘機，裝載運輸方便，其缺點是較大的質量，高的制造成本，通常是在一小excavato使用河

一。什么是olss系統。

　　OLSS系統是挖掘機的 開式中心負荷感應系統，它是通過控制斜盤式變量柱塞泵旋轉斜盤的 傾角的 方式，以減少燃油消耗的 節能系統，作業時，由于該系統的 作用可減少液壓損失，以增大微調控制，合理控制油泵輸出量。

2，什么是噴嘴傳感器。

當分配閥處于中間位置時，所有液壓油通過傳感器流回油箱。傳感器中有一個節流閥a和一個溢流閥B。挖掘機修理車間溢流閥溢流壓力為1.6Mpa，即Pt壓力為1.6Mpa。PD與油箱相連，其壓力基本上是，當分配閥工作時，斷開油路，Pt的壓力瞬間下降到變量系統，利用壓差信號實現變量。

過高和過低壓力對變系統有何影響？

常見的故障有傳感器鉑壓力不正常，甚至更高，有時壓力將達到5MPA，原因是有異物的泄壓閥卡住，鉑一旦壓力過高，使活塞泵的流量變得非常小，沒有挖掘工作力的機會出現，如果壓力過低鉑，活塞流變得非常大，如果壓力下降，當挖掘機啟動發動機將停止。