挖掘機機油壓的 檢查、測定

　　1.油壓的 檢查

. 檢查駕駛員座椅儀表板上配備機油壓力表的發動機

　　查在運轉中油壓表的 指針是否在綠色范圍內.

. 對于在駕駛員座椅儀表板上裝有機油壓力警告燈的發動機，在操作過程中檢查警告燈是否亮起

★啟動時，如果油壓不升高（油不能到達各部位），高速運轉，會造成燒結等損壞

發動機起動時，由于油溫低，機油粘度高，油壓過高，會點亮壓力警告燈或機油濾清器警告燈。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。

在這種情況下，降低轉速并使發動機預熱，直到機油壓力和警告燈進入正常工作范圍

　　2.油壓的 測定

. 機油壓力表的安裝和拆卸應在發動機停止運轉后進行

　　.在司機座儀表板上裝有油壓表的 發動機,拆卸油壓取出電纜,用管接頭,軟管(1)等連接測定用油壓表(2),測定油壓.

表★液壓駕駛座儀表盤，往往沒有刻度或刻度不準確。因此，當要精確地測量的液壓壓力值，需要使用油壓力表測量。

. 當駕駛員座椅儀表板上沒有配備機油壓力表的發動機時，拆下氣缸體的機油壓力出口塞和機油濾清器支架，連接機油壓力表測量機油壓力

★油規，盡可能保護它免受發動機振動。對安裝的影響。

★液壓油是經受溫度的發動機油溫度測量之后因此改變為了充分地預熱操作

3、油壓異常處理

　　1)油壓過高時

　　①油壓表不良

（2）已使用除法規以外的石油

在低油溫測定③

④可能是調油閥調整不好或動作不好引起，應檢查修理

　　2)油壓過低時

.當油壓太低時，可能引起諸如發動機燒結等的重損失。因此，應糾正具有機油壓力不足和故障原因的故障診斷。

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　　挖掘機油溫的 測定

. 測量油溫時，放置熱敏電阻溫度計傳感器

（1）從供油口或油位表導向口放入油底殼，用熱敏電阻溫度計（2）測量

如果傳感器由聚四氟乙烯制成，則導線等纏繞在棒上，從而頂點被放置在L-比例位置。

如果沒有熱敏電阻溫度計用溫度計欄時。

為了不破壞溫度計，必須在頂點放置橡皮管等。

發動機的油溫與發動機的冷卻水溫度密切相關，通常如右圖所示。

★起動發動機，當發動機不熱，之后不增加轉速或負載。

發動機是否熱取決于水溫是否達到恒溫器的閥門開啟溫度。