有時還可以使其產生二次快跳。工作原理如圖。3)行程控制制動它采用二位七通先導閥，除了控制控制壓力油外，還控制主油路的回油。它的沖擊量小，換向精度高，適用于換向精度要求較高的場合。多路滑閥由兩個以上的手動滑閥組合而成，用于工程機械、起重運輸機械和其它要求多缸集中控制的行走機械。多路滑閥公用同一壓力油口和回油口，每個滑閥又各有兩個工作油口通液壓缸或液壓馬達。可單獨使用一個液壓缸，又可同時使用幾個液壓缸。當全部液壓缸停止工作時，液壓泵經多路滑閥卸荷。1.并聯式如圖，各閥既可以獨立操作也可以同時操作。同時操作時，負載較輕的液壓缸先動。如果幾外缸同時運動，這些液壓缸所得的流量只是液壓泵流量的一部分。各液壓缸所得流量的總和約等于液壓泵流量挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機。

2.串聯式如圖，工作時第一個閥的回油與第二個閥的壓力油口相通。這種形式可以實現兩個以上的液壓缸同時運動。另外，各液壓缸所得到的壓力的總和約為液壓泵的出口壓力。3.順序單動式如圖，它工作時只能按順序單獨動作，不能同時運動。壓力表開關是小型的截止閥，用于導通或切斷通入壓力表的油路。被測壓力油流至壓力表的過程中必須經狹小的通路三角槽，能起到阻尼和緩沖作用，減輕壓力表的急劇跳動，防止壓力表破壞。壓力表開關按能測量點的數目可分為單點、三點、六點幾種。梭閥能根據壓力的大小自動選擇油路的啟閉。單向閥能控制油液向一個方向流動而不能反向流動，所以又稱作止回閥。單向閥的閥芯有球形、錐形和滑閥形，因為滑閥形式的單向閥密封性較差。

所以很少使用。球形單向閥結構簡單，容易制造，但是鋼球沒有導向，正圓度的誤差對其密封性能有很大影響，一般用于流量和壓力較小的以及要求不高的系統。錐形單向閥密封性好，應用較廣，適用于大流量和高壓系統，但是它的工藝較復雜，制造精度要求較高，表面需經過研磨加工。根據油口設置和油液流動情況，單向閥又可分為直通式和直角式兩種。直通式單向閥油液從進口進入后，打開閥芯按原方向直接從出口流出。它結構簡單，體積小，適用于管式連接的液壓系統，但容易振動并引起噪音。直角式單向閥油液從進口到出口需轉90°，所以它的振動和噪音都比直通式單向閥小，而且更換零件方便，可用于板式連接的液壓裝置，但它的結構略為復雜一些。一般來說。

單向閥的開啟壓力大約為0.35~0.5kgf/cm2，全流量通過時壓力損失一般不超過1~3kgf/cm2。它作背壓閥使用時，背壓力一般為2~6kgf/cm2。在液壓系統中，1.選擇液流方向，使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動，構成特定的回路。2.區分高低壓力油，防止高壓油進入低壓系統。3.防止逆流，保護液壓元件。4.液壓泵停止時保持液壓缸的位置，起安全保護作用，防止發生。5.與其它控制閥并聯使用，使之只在單方向上起作用。6.利用單向閥的背壓作用，提高液動機運動的平穩性。7.利用單向閥的背壓作用，保持低壓回路的壓力。液控單向閥除了能完成單向閥的職能外，在需要時可以用控制活塞將單向閥打開，使其往返自由流動。

液控單向閥有內泄式和外泄式。由于單向閥采用提動閥，密封性好，開啟速度快，液體流動阻力小，而且平穩。液控單向閥還可以與蓄能器等元件配合，完成特殊的職能。液控單向閥是可控單向閥的一種，除此之外還有機控單向閥、手控單向閥等。1.必須保證有足夠的控制壓力，否則不能打開液控單向閥。2.采用內泄式液控單向閥，在回路和配管的設計時，必須保證逆流出口側不能產生影響控制活塞動作的高壓，否則控制活塞容易反向誤動作。若不能避免這種高壓，則應采用外泄式液控單向閥。3.液控單向閥閥芯復位時，控制活塞的控制油腔的油液必須流回油箱。4.需要采取有效措施，保持控制管路油液，使其不致流失，避免空氣進入控制油路，否則液控單向閥不能靈敏可靠地工作。

5.采用單向閥的閉鎖回路中，因溫度升高往往引起管路內壓力上升，為了防止損壞，可設置安全閥。6.作充液閥使用時應保證開啟壓力小，流量大。安裝時螺釘擰緊力過大或不均勻，靈油液混入污物，電磁鐵接觸面不平或接觸不良清除污物，壓力控制閥利用液壓力和彈簧力的平衡原理調整液壓系統的壓力，控制與壓力有關的其它動作，它的主要作用是：使液壓系統保持一定的壓力；使某些支回油獲得低于系統總壓力的低壓；使兩回路保持一定的壓力差或壓力比；系統超出預定壓力時使卸荷，發揮安全保護作用；獲得背壓使液壓裝置運動穩定，或實現配重平衡；通過壓力信號，控制其它元件的動作。常用的壓力控制閥有溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥、卸荷閥、壓力繼電器等。