挖掘機在作業設計過程中進行回轉齒圈承受能力很大的沖擊載荷，當挖掘機傾斜時，受力狀態信息更為重要不利。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。一般數據挖掘機運轉到我們一定小時數后時，回轉齒圈輪齒即可能導致出現壓潰或壓斷現象，兩半齒圈接合部位齒形磨損及斷齒現象問題尤為嚴重。實踐研究證明，采用鑲塊焊接技術修復回轉齒圈既簡便快捷，又能有效保證系統整機性能。

1　焊前準備

（1）根據齒圈損壞情況確定固定孔的位置和應更換的損壞段，然后切斷應更換的齒。

（2）在根據需要的維修部件，制造刀片的環形齒輪，或從對應于舊齒輪的另一部分，以確保在瀝青，部分出一個更完整的齒，和一個氣割對接的情況下接縫槽的形狀。

(3)確定鑲塊固定孔的位置，打孔技術將其固定在齒圈相應不同部位，注意我們必須能夠保證企業固定孔位置的準確性。

保證焊縫強度高，能承受較大沖擊和振動，選用Φ4mm直徑的結507電極，電極應在250~350℃溫度下烘烤1h..

（5）所述的DC反向AX3500直流弧焊機焊接方法，電流130?140 A的

2　焊接工藝

（1）焊前預熱，用兩把大型氣焊槍將焊接面加熱至約200℃。

（2）采用回火焊縫的方法，使后一種焊縫對前一種焊縫產生回火作用，有利于消除前一種焊縫產生的硬化結構。

(3)因坡口較大，焊第一道重要焊縫時，應焊得略薄一些，以降低熔寬，減少企業鋼材的含碳量。施焊時，焊條進行向前發展傾斜15°左右，直線方向前進，收弧時要注意自己填滿弧坑，避免學生產生弧坑裂紋。焊完后用尖頭小錘迅速通過錘擊過程中焊縫及兩側，松馳應力，直至形成焊縫質量出現網絡密布的麻點。待焊縫以及冷卻200 ℃左右時再繼續施焊。

（4）第一道焊縫后，每道焊縫的焊接方法與第一道焊縫相同，焊條可稍擺，為避免出現氣孔，不要擺動過大。

（5）為了消除焊接和應力，氧乙炔火焰與兩個焊接后的硬化組織和加熱至600?650℃，溫育20分鐘，然后用石棉處理，粉狀熟石灰或干砂覆蓋焊接，從而使它慢慢冷卻至室溫。

(6)用拋光過程中砂輪將焊縫進行打磨修光，至此齒圈修復技術完成。

3　結語

修理齒圈采用分段插入工藝，工藝簡單，技術要求低，修理時間短，齒圈修理質量高.. 用舊插塊修復的齒圈的使用壽命約為新插塊壽命的三分之一，用新插塊修復的齒圈的使用壽命等于新插塊的使用壽命.. 該方法可用于齒輪環的反復插入，經濟效益顯著。