通過(guò)閥芯（301)移動(dòng)，旁路環(huán)(55）關(guān)閉P1泵將油噴入并聯(lián)環(huán)（53）。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。 7.打開負(fù)荷止回閥（511），打開加壓檢查，噴出的油從閥芯的外圍和臂閥芯的內(nèi)E流入BH室.. 8.打開液壓鎖尾座，供應(yīng)大臂油缸底板.. 另9.方面，通過(guò)切換P2側(cè)關(guān)閉閥組件的關(guān)閉閥閥芯（309），P2泵噴出油關(guān)閉旁路回路和油箱回路。 10. 平行回路（56）從行走閥芯部分到臂匯合部分。 從U型通道的A側(cè)通過(guò)臂匯流閥芯（305)的外圍打開負(fù)載止回閥(511）.. 12. 打開匯流止回閥（512），通過(guò)殼體內(nèi)部匯流路徑進(jìn)入Ab出口.. 13. 與P1泵并發(fā)..負(fù)載變量（同時(shí)臂上和旋轉(zhuǎn)操作）1，操作負(fù)載變量開關(guān)。 2.通過(guò)控制器，將命令電流改為大臂匯流比例閥.. 當(dāng)手臂上升和旋轉(zhuǎn)壓力傳感器感應(yīng)時(shí)，3.給出指示。 4. 因此，通過(guò)比例閥的二次壓力的變化，前臂匯流閥的切換量也發(fā)生變化，并進(jìn)行臂的上升和旋轉(zhuǎn)的流量分布。 直接行走系統(tǒng)概要行走直接進(jìn)入系統(tǒng)挖掘機(jī)維護(hù)（1)泵系統(tǒng)1，在行走(左右行走）時(shí)，操作臂上升時(shí)，先導(dǎo)壓力可切換每個(gè)閥芯，并輸入到每個(gè)壓力傳感器.. 2.正壓控制...低壓壓力傳感器，通過(guò)先導(dǎo)壓力電平，使傳感器輸出電壓發(fā)生變化..

并計(jì)算對(duì)應(yīng)于它的壓力的速度指令電壓值。只走運(yùn)營(yíng)... PL泵......對(duì)運(yùn)行信號(hào)P2泵...左旋信號(hào)傳播+提升動(dòng)臂... PL泵......咚了信號(hào)P2泵...左旋信號(hào)+正確的運(yùn)行信號(hào)與直行該信號(hào)同時(shí)...右行駛和當(dāng)懸臂上升信號(hào)，直線行駛信號(hào)ON3，...... PQ直與控制，當(dāng)負(fù)載通過(guò)壓力P1變大時(shí)，壓力傳感器的高壓輸出P2壓力與對(duì)應(yīng)于所述控制PQ高壓。 4，E？ S"小號(hào)...... PQ在控制如圖3所示，實(shí)際速度和目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)速度是通過(guò)比較節(jié)流桿，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比目標(biāo)速度，E降低來(lái)確定S"的工作，并做ESS減去指令馬力PQ挖掘機(jī)控制指令值的值減小上述直修復(fù)2,3-比例閥控制輸出的最小值去每個(gè)泵操作。直與信號(hào)線為ON時(shí)，它輸出對(duì)應(yīng)的線性位置指令直接進(jìn)入下閥的比例閥。 ......截止閥P1側(cè)和對(duì)應(yīng)的截止閥的比例閥左側(cè)行走指令輸出。 ......側(cè)截止閥P2輸出上升和右行駛吊桿較大各自比例閥指令關(guān)閉閥中的一個(gè)。

（參）直進(jìn)行走控制指令系統(tǒng)狀態(tài)（單側(cè)行走+ATT操作時(shí)）直進(jìn)行走及行走一個(gè)獨(dú)立（1）行走速度可變電子開關(guān)MAX時(shí)1、同時(shí)進(jìn)行操作可以雙向選擇行走和ATT時(shí)。2、控制器給直進(jìn)行走方向比例閥發(fā)出各種指令。3、同時(shí)給ATT的操作側(cè)和相反側(cè)的截流比例閥發(fā)生一些指令。直進(jìn)行走閥在直進(jìn)行走空間位置上。