小松挖掘機柴油發動機突然一個自動熄火故障分析檢查工作步驟:

起初，我以為挖掘機沒有柴油，所以我檢查了挖掘機的柴油，發現它不是。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。 所以挖掘機從這里開始，仍然沒有著火，也聽不到噴油器有“吱，吱”的噴射聲。

2個然后檢查油挖掘機，該網站的小松挖掘機維護不會被阻斷。因此，維修站將小松挖掘機維修師傅將得到分離噴油器檢測工作臺，噴嘴也工作。然而，在挖掘機的一段時間內，將自動關閉。與此同時，高壓油路或氣泡。

3 于是,小松挖掘機進行維修企業師傅可以再次通過檢查以及各個油管接頭,均無漏點,接頭密封結構完好.于是,懷疑這個問題分析可能就是出在噴油泵上.于是給油箱到噴油泵這段低壓油路中充滿柴油,然后給連接一個油箱一端的管路施加具有一定的壓力.結果我們看到,從油泵柱塞套定位螺釘處漏油.

拆卸螺釘時，發現銅墊圈損壞嚴重，定位槽連接到注入泵的回孔上.. 這樣，當泵開始向下柱塞工作時，柱塞的上腔空間增加產生吸力，低壓油和從定位螺釘運行的外部空氣同時吸收人體柱塞套。 噴射泵泵出油時，將空氣壓入高壓油管.. 這會在高壓油管中產生氣泡，防止柴油流入噴油器，柴油機自動死亡。 我近期接到來自四川綿陽的挖掘機主機咨詢電話，表示“我的小松220-7挖掘機柴油發電機組為安裝12V1352柴油機大修后啟動方便，運行性能比原來提高了很多.. 但使用后不久，發現柴油機運轉不暢，并能聽到類似閥門間隙的現象過大的噪音，挖掘機無法正常工作，這是什么？”

馬上問以下幾個問題：

1 柴油汽車發動機大修前,是什么以及故障呢?

挖掘機最近操作不正確嗎？

3 挖掘機作業環境?

4還有其他故障表現？

機主回答如下:

1 大修前,柴油汽車發動機工作運轉不穩

2 沒有

3 建筑工地

故障后，我們打開閥室蓋，發現有幾個閥隙太大，推桿也彎曲了幾個。 更換推桿并調整閥門間隙，在沒有安裝閥殼的情況下進行開機，發現搖臂座有晃動現象.. 擰緊支撐搖桿座的兩個螺絲是沒有用的。 沒過多久，推桿又彎曲了幾個，兩個閥門內的彈簧扭曲了。

聽提到的所有者的答案，根據您的描述后，它應該是一個問題，在柴油發動機氣門機構方面由于氣門彈簧斷裂也有發生，所以懷疑的氣門導管的安裝。

小松挖掘機柴油發動機工作運轉不穩,氣門有響聲故障以及實地檢查方法步驟:

首先拆下前蓋，檢查齒輪組件零標記在齒輪室的對齊情況。 但在正過程中發現，當第一缸活塞處于上止點時，飛輪上的零刻度與箭頭指示的位置不匹配。