當挖掘機不工作時，首先我們需要檢查主安全閥是否失效。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。 主泄壓閥是位于主控閥體上的安全閥.. 通過調節主泄壓閥的調壓螺母，可以設定整個液壓系統的最大數據壓力，從而使整個液壓系統的壓力保持在可控范圍內..

再來看看安全鎖閥故障沒有問題。當發生堵塞或安全鎖閥卡住，它不能穿過的油壓控制閥比例，以促進所述主控制閥的操作，這將導致沒有整個車輛挖掘機失敗的操作，這種故障排除的可能性使用的替代方法排除。首先，我們應該看看問題不會失敗安全鎖閥。安全鎖閥可以控制多個組中的傳動比壓力和低壓油路。如果并且當所述安全鎖定閥或堵塞時卡住，那么油不能由比例壓力控制閥，以促進所述主控制閥的操作，使得沒有動作將引起整個故障而發生。的替代方法的故障處理可以被采用。

接著就是我們國家需要進行仔細檢查一下液壓油量。如果液壓油路，油路吸空，吸油濾芯遭受阻塞等均會導致液壓泵吸油不夠，甚至會發生吸不到油的情況，這都會產生直接原因造成液壓油路的油液壓力管理不足，這樣他們就會發展造成挖掘機無動作故障。這樣的故障問題診斷方法可以同時通過研究液壓油箱頁面和液壓油的污染嚴重程度來解決。

最后，讓我們看看液壓泵是否有問題。 注意判斷發動機輸出軸的功率是否可以傳輸到各種液壓泵，如果不可以，那么問題可能出現在發動機的功率輸出上，如果可以傳輸，說明故障可能發生在液壓泵上.. 在這種情況下，我們可以在每個液壓泵的出口安裝油壓表，測量泵的輸出壓力值，比較每個泵的理論輸出壓力值，從而判斷液壓泵是否有故障。