挖掘機(jī)進(jìn)行工作分析裝置（油缸）若有一個(gè)自然能力下降的情況，挖掘機(jī)維修則按下述研究方法可以檢查并判斷是油缸密封圈損壞，還是主閥中有內(nèi)泄漏。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

1、檢查油缸密封

（1）檢查吊臂和桶筒：

①，測(cè)定調(diào)節(jié)至相同的狀態(tài)時(shí)在量自然下降，并且發(fā)動(dòng)機(jī)失速。

②、將動(dòng)臂操縱桿操作到企業(yè)提升自己位置，將鏟斗操縱桿操作到鏟斗抬起一個(gè)位置。

若A，下降速度增大，氣缸密封不良..

B，如果沒有改變，則閥保持吊桿（吊桿）或主閥（鏟斗控制）有故障。

（2）檢查斗桿油缸：

①將斗桿油缸進(jìn)行全部縮回，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火。

操作操縱桿至斗桿開挖位置..

A，如果下降速度增加時(shí)，有缺陷的氣缸密封件。

B、若沒有發(fā)展變化，則是主閥損壞（若蓄能器內(nèi)已沒有工作壓力，挖掘機(jī)設(shè)備維修則運(yùn)轉(zhuǎn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)約95，再給蓄能器充壓后進(jìn)行）。

2、動(dòng)臂保持閥的檢查

（1）將工作裝置調(diào)整到最大半徑，并使臂頂水平，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；鎖緊安全鎖緊桿并釋放液壓油箱中的壓力。

（2）拆下臂保持軟管的先導(dǎo)閥，如果溢出端口是開放的，起重臂可以判斷故障閥遺體受損。

3、檢查PPC閥

發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)，安全技術(shù)鎖定控制操縱桿在鎖定目標(biāo)位置或開時(shí)，自然能力下降量不相同，則PPC 閥有故障。

以下是多年來各種類型挖掘機(jī)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，這導(dǎo)致了故障的共同原因：

挖掘機(jī)電腦板的問題。

或挖機(jī)電磁閥有問題..

3 還有就是挖機(jī)的空氣濾芯臟了或者是壞了。

4 挖掘機(jī)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制油路阻塞。

柴油的供應(yīng)不足以供空氣。

6 液壓油濾網(wǎng)堵塞。

7 調(diào)解器卡了。

除了以上幾個(gè)原因外，還有挖掘機(jī)使用過差的柴油也會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)出現(xiàn)熄火。