科技發展進步日新月異，挖掘機如今企業一般都采用機、電、液一體化管理控制系統模式，我們在排除存在一些挖掘機故障時，解決的多是發動機—液壓泵—分配閥—外部環境負荷的匹配分析問題。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。液壓挖掘機工作時，這幾方面已經不能完全匹配，會導致現在以下幾個比較常見故障的發生。

1、發動機轉速下降：

首先測試發動機輸出功率，如果發動機輸出功率遠低于額定功率，如果在施工現場從最簡單的方法判斷，首先看燃油濾清器是否堵塞，燃油管道是否漏氣，燃油泵中的柱塞，油嘴，油閥是否嚴重磨損，空氣濾清器進氣是否通暢，渦輪增壓器的發動機，渦輪增壓器是否損壞，發動機是否快速，高溫，機油粘度下降，導致缸壁關閉不嚴壓比下降，缸套磨損是否造成嚴重的串氣、發動機閥門關閉不嚴等，這些都是嚴重影響發動機功率的因素。 若排除發動機本身輸出功率不足，應考慮液壓泵流量與發動機輸出功率的匹配問題..

在液壓挖掘機建造工程，根據負載的工作要求，負載成反比的速度，是在泵的輸出壓力的乘積和流量是恒定的，所述泵的輸出功率是恒定的或大致恒定;如果泵控制系統有故障，發動機不能得到很好的實現 - 泵 - 閥 - 最佳負載匹配狀態在不同的工作區，使挖掘機能正常工作，所以我們必須有各個廠家挖機控制系統。大宇EPOS系統，APC系統加藤，小松CLSS系統;在處理故障，也有簡單到復雜的分析，以一個確認之一。隨著現代挖機相結合是一臺機器 - 電 - 液一體化產品，技術含量高，所以在處理故障時，通常與電氣系統開始，然后檢查液壓系統，最后檢查機械驅動系統啟動。從輔助油路檢查液壓系統 - 控制線 - 主通道 - 控制元素逐漸檢查。

2、工作速度變慢：

如果是通過使用自己多年的挖掘機，速度發展逐漸變慢，這屬于企業正常磨損所致。主要影響因素整機各部磨損造成發動機功率能力下降與液壓控制系統內泄，這樣就一系列相關故障都表現出來了，由于信息泄漏造成社會內部提供能量資源消耗，產生學習大量研究熱能，使整個管理系統可以迅速升溫，液壓油及發動機機油粘度下降，使整個網絡系統能夠產生一個高溫，表現為涼車稍快越熱越慢，這就要求需要全機大修，對磨損超限的零部件產品進行自我修復更換。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否存在斷路或短路；先導壓力數據是否具有正常；伺服控制閥-伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；排除了一些其它可能性，最后拆解液壓泵。