隨著科學技術的進步，現代挖掘機一般采用機電液一體化控制模式.. 當我們排除一些故障時，我們解決了發動機、液壓泵、分配閥和外部負載的匹配問題。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 一般在挖掘機操作時，這些方面不能相匹配，往往會表現為：發動機轉速下降，工作速度慢，開采薄弱等一些常見問題..

　　1、發動機工作轉速不斷下降

　　首先要進行測試發動機技術本身文化輸出信號功率，如果一個發動機控制輸出功率低于額定功率，則產生不同故障的原因分析可能是由于燃油品質差、燃油經濟壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果沒有發動機輸出提供動力公司正常，就需要我們查看自己是否就是因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機的速度與運行中的負荷成反比，即流量和泵輸出壓力的乘積是不變的，泵的輸出功率是恒定的或近似恒定的。 如果水泵控制系統出現故障，發動機，水泵，閥門在不同工況下無法優化匹配，挖掘機將無法正常工作.. 這種類型的故障應該從電氣系統開始，然后檢查液壓系統，最后檢查機械傳動系統。

　　2、工作速度變慢

挖掘機機減慢主要是由于磨損而引起部委和液壓系統泄漏的發動機功率下降撕裂。為挖掘機，在一定時間之后工作的液壓活塞泵，液壓泵不可避免地產生內部元件（氣缸體，活塞，閥板，鮑魚板，龜背等）過度磨損，可引起泄漏，根據該參數不協調，導致油流量不足太高，工作進展緩慢。然后，我們需要檢修機，耐磨零件超限修理更換。

　　但若不是工作學習時間需要很長的挖掘機突然變慢，就需要通過檢查包括以下幾方面。先查電路保險絲是否存在斷路或短路，再查先導壓力管理是否能夠正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否具有故障等，最后將液壓泵拆卸方法進行分析數據技術測量，確認挖機問題我們所在。

　　3、挖掘機無力

開采弱點是挖掘機的典型故障之一。 對于開采弱點可分為兩種情況：一是開采弱點，發動機不憋車，感覺負載很輕；二是開采弱點，當手臂或斗桿伸出到底時，發動機嚴重憋車，甚至熄火..

①挖掘弱點，但發動機不抱上車。挖掘力是由主泵輸出壓力的大小，取決于車輛是否保持發動機油泵的吸收轉矩和發動機輸出轉矩之間的關系來確定。說明汽車發動機不保持泵吸收轉矩較小，發動機負荷是輕的。如果挖掘機工作速度并不明顯異常，應重點檢查最大輸出壓力即主泵泄壓系統。