挖掘機已在網站上5500小時已經完成，發動機不能用鑰匙開關故障（發動機油門失控）現象最近的工作，更換MC后故障依舊關閉。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

　　故障現象分析

　　MC出現問題故障后,無法進行正確有效控制發動機,同時可以引起EC傳感器輸出一個錯誤.這樣,即使更換MC后,故障也無法通過消除.

　　故障現場檢修過程

A，更換主控制器（MC）

首先判斷MC是否損壞..

　　將鑰匙進行開關工作置于ON位置,測量EC馬達作為接頭處線束電壓.

　　電壓標準值:

　　A-A’:24VB-B’:24V

　　如測出不同電壓工作不正常,則MC有問題,必須進行更換.

　　拆下進行信息系統控制器(ICX)后,拆下有故障的主控制器(MC)并更換新件.

　　二、調整EC馬達

1.把鑰匙開關放在關閉位置。

如圖2所示，節氣門控制電纜鏈路分離EC電機，鑰匙開關為ON位置。

　　3、待EC馬達可以停止進行轉動后,拆下EC馬達通過減速箱蓋.

4.拆卸EC傳感器橡膠齒輪卡環。

5.拆下橡膠齒輪EC傳感器。

　　6、連接PALM于Dr、EX接口,在PALM上選擇EC傳感器技術角度檔,P模式時調整EC傳感器.油門系統控制通過旋鈕在低怠速位置時,ECA指示值為2. 51V.在高怠速位置時ECA指示值為3.14V左右

　　故障維修分析

挖掘機工作時，挖掘機的強度由挖掘機主泵的輸出壓力決定，挖掘機油泵的吸收扭矩由發動機的輸出扭矩決定。

2如果在挖掘機工作的發動機轉速沒有發現明顯的異常部位的檢查主泵挖掘機的最大輸出壓力，即系統檢查挖掘機溢流壓力檢查。

　　3 如果沒有溢流系統壓力值低于國家規定的壓力值,則凱斯240挖掘機液壓控制回路的過載溢流閥設定值不正確,就需要我們重新開始調整工作過載溢流壓力值

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