一、液壓控制系統的 保養

　　對油液可以進行信息過濾或更換;清洗濾網、濾芯或更換:清洗油箱通過內部或外部;更換閥板結合處的 密封件;緊固壓蓋、接頭及法蘭螺釘;更換被壓扁的 管子;消除影響明顯不同部位的 外泄漏;電磁鐵、壓力控制繼電器、行程一個開關的 電氣設備接線方式是否具有良好發展等等.

　　二、挖掘機液壓控制系統可以修理

　　1.液壓缸要更換一個密封件和易損件,如果我們無法進行修復應成套設備更換.

2.閥門應清洗，更換密封件，彈簧等易損件。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

圖3。 液壓泵應大修，檢修后檢測，泵的主要技術性能指標達到要求后，才能繼續使用。

4.為了衡量舊性能測量和校正，如果不合格質量指標，與新軌距替換它們。

　　5.壓力表進行開關要達到可以調節學生靈敏、安全.

6.各管應清洗，更換管被壓碎，允許使用各抽頭明顯坑斑管子，管道布置整齊和完整的管夾。

　　7.油箱進行內外、空氣進入濾清器、過濾器等均要通過清洗處理干凈,對已破損的 過濾器要更換.油箱中的 一切相關附件應配齊.

所有8.排水管應插入油面下面，以防止泡沫吸入空氣。

圖9。 當液壓系統在規定的速度和工作范圍內運行時，不應發生振動、噪音和明顯的沖擊。

10.當液壓系統中，不應該產生在水箱泡沫，油槽油溫度不超過55度，當環境溫度為35度，該系統連續4小時，油槽油溫度不超過65度。

　　三、液壓控制系統設計常見故障與消除

許多類型，因為不同功能和系統的要求液壓設備，所用的液壓組分而變化，因此導致系統的故障而變化。即使液壓系統或組件的同一模型的，并且由于使用和維護的不同的條件，并產生一個故障是不一樣的，但對于故障分析的原因和方法基本上是相同的故障處理。