小松挖掘機 -維修

1.挖土機開始時進行工作可以正常，但突然會出現問題一邊通過履帶不能動和挖掘臂乏力，是何原因

大部分原因是液壓油不干凈，小污垢堵塞了安全閥在小活塞中間的阻尼孔。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 安全閥可卸凈，清除阻尼孔堵塞..

2.為什么會影響堵塞孔口這么大呢？

這是一種常見的故障，也是對液壓控制系統可以影響到了很大的故障。要講清道理，就要把發展先導式安全閥的工作基本原理分析進行研究介紹。壓力油P經過現阻尼孔，進入C腔，此時C腔的壓力大于等于一個系統的P壓力。由于有小彈簧的作用，活塞之間一直壓向右邊閥座。當C腔油壓上升到企業一定值。也就是說上升到錐閥調壓值時，錐閥推開，C腔的油經錐閥回油箱。此時，C腔壓力水平驟降，由于有阻尼孔的阻尼以及作用，C腔與系統學習壓力逐漸失去經濟平衡，于是小活塞往后左移，系統設計壓力經小活塞溢流回油箱。當系統管理壓力損失降到具有一定值時，錐閥便復位，跟著小活塞也右移復位。如此我們反復地進行及時調整信息系統環境壓力。如果小活塞通過中間的陰尼孔被堵塞，C腔得不到社會壓力油，C腔的壓力從而大大減少低于其他系統主要壓力，于是小活塞也一直都是處于左移位置。系統內部壓力問題不論能力高低，也都處于溢流狀態。所以當小小的阻尼孔一旦被堵塞，影響會很大。因此，對液壓油路一

3.檢查阻尼孔沒有堵塞，為什么安全閥壓力仍然無法調整？

這種發展情況大多數是企業由于錐閥與閥座關閉控制不嚴，從而使C腔的油壓通過建立不起來。

4．研磨齒輪進行端面時候要注意些什么?

齒輪泵齒輪磨損，要用高精度的砂輪機打磨，找責任心強的師傅操作.. 如砂輪機臺面應絕對清潔，不允許平臺上有灰塵.. 由于工作臺稍微不干凈，會導致磨面偏離軸承孔的垂線.. 小松市黑煙的主要原因

成因一：空氣濾芯堵塞

成因二：機體氣溫過冷

成因三：點火時間不對

原因4：注射器霧化不好

成因五：吸氣量不足

成因六：渦輪機械增壓器工作轉速低

成因七：下排氣嚴重。