挖掘機發動機水溫高的原因是什么？ 挖掘機發動機水溫的原因有兩種：一是散熱片堵塞，二是發動機自身問題產生過熱。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。 第一類有以下原因：1。 溫控器去掉溫控器，檢查溫控器開啟溫度。 將恒溫器和溫度計吊在水容器中，然后加熱容器，檢查恒溫器開始時的溫度，繼續加熱，注意恒溫器的全溫，檢查兩種溫度是否在合理范圍內。 2.泵打開水箱蓋，啟動發動機，使發動機進行高速和低速交替運行，同時檢查水箱內的水是否有明顯的滾動現象，如有，可認為泵正常。最后停止加熱，待水溫降到82℃以下，檢查溫控器是否處于關閉位置。 否則需要對溫控器進行維修或更換。 3.風機皮帶用手按風機皮帶，看松緊度是否正常。 如果皮帶松動，則進一步檢查風扇皮無打滑現象等。 空氣吸收冷卻主要用于水冷發動機4.空氣傳導和冷卻系統。 水箱兩側的空氣不能產生對流現象，除水箱散熱風道通訊外，其他部分應切斷。 不可忽視的是，許多機器使用了一段時間，阻隔材料老化和脫落嚴重，使5。 冷卻水太少，油太少檢查水量，油量是否正常，不足時修復。 6.風扇檢查風扇葉片是否損壞、嚴重變形或反轉、是否有擺振現象等。 如有，立即排除。 油箱周圍有一個通風口，減少了通過油箱的空氣流量，造成高溫。 這種情況更多的是在實際維護中。 7.發動機擋塊過多污垢檢查發動機外殼，水路是否有過多污垢，如有應清理。 8. 水箱（含散熱器）檢查水箱表面是否有污物，散熱風道及水箱內部的水流通道是否通暢。 必要時可請專業人員開啟清洗。 第二類有以下原因：1。 氣缸套，軸承等運動部件過度磨損后，在機器運動時會產生額外的熱量，如果這些熱量超過一定值，也會出現水溫過高的現象。氣缸套過度磨損時，常伴有以下現象：1.1廢氣排放量過大。 1.2發動機功率下降；1.3發動機機油燃燒；襯套磨損通常伴有：1.4沉悶的敲擊聲。 1.5油溫升高加快；1.6油溫升高后油壓明顯下降；1。 如果供油時間不正確，發動機啟動困難，功率下降，并伴有異常冒煙現象，供油時間過早或過晚會有明顯的敲缸聲。 2.超負荷運行，確認機器是否長期超負荷運行，如立即改為正常運行，一段時間后檢查水溫是否正常。 5.進氣不足檢查空氣濾清器是否堵塞；（2)空氣濾清器進氣口是否堵塞；(3)渦輪增壓器損壞；(4）渦輪增壓器與發動機進氣口連接是否損壞。 如果是，應采取相應措施。