挖掘機不堪一擊的6個原因
挖掘機維修故障其中，挖掘機無力是經常遇到的，在這種情況下應該怎么辦？采掘工作面能力不強，我們應該如何處理它，修理廠挖掘機挖土機無法分析如下氣體一般原因：

　　一、主泵壓力低

　　挖掘機在主泵壓力水平偏低的 情況下，一定會發展出現整機進行工作人員無力的 現象。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。

第二，低控制減壓閥

　　通常減壓閥將主泵輸出油壓穩定在3.3mpa 從而可以形成有效控制油壓;在油質太臟使減壓閥的 錐形閥芯關閉不嚴的 情況下，就會直接導致企業輸出一個壓力低于正常值。此時我們無論他們怎么操作風險控制油壓都始終偏低，從而影響導致資金流向社會工作分析裝置的 流量偏小，造成挖掘機無力。

主泵輸出流量控制閥組故障

主泵的輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的，如果輸出流量調節、控制閥出現問題，比如電路塞、閥芯卡住或電磁閥線圈燒壞，可能會影響主泵的流量; 如果主泵的流量一直很小，那么機器在工作時，時間就會出現無力或緩慢的現象。

　　四、主溢流閥的 溢流系統壓力水平偏低

　　主溢流閥將整個中國液壓控制系統的 高壓力限定在 32 . 5MPa ，對于企業超過此值的 高壓，主溢流閥將 開啟卸壓， 以保護管理系統可以不受任何損壞。 如果因油質不良影響而將主溢流閥閥芯上的 小孔堵塞而導致閥 芯常開， 或者主溢流閥的 設定溢流壓力水平偏低， 都會發展造成學生實際發生溢流壓力相對偏低， 即系統工作壓力程度偏低

　　五、卸荷閥有故障

當駕駛員起動發動機并且在中立位置的操作桿，所述主泵的液壓流體的輸出通過卸荷閥返回油箱直接，為3MPa的溢流壓力。如果油性臟不嚴的結果閉卸荷閥閥芯，當所述機器工作時，油的主泵的輸出將通過通過卸荷閥的罐，造成高壓系統不能建立;類似地，如果與PLS上的屏障和壓力油罐卸載閥打開O型環的損壞，液壓油將導致主泵回直接油箱。

LS旁通閥故障

通過閥體上的兩個小孔稍微泄漏 p15壓力油，增加機器運行的靈活性。 如果閥體 o 形環損壞，pl5壓力油將直接與油箱相連，從而導致卸油閥經常開啟，造成裝置工作無力、緩慢。 總之，如果挖掘機出現整機工作無法完成的情況，很大程度上可以歸因于液壓油，油質較差。 因此，按時更換液壓油過濾器，每500小時更換一次，注意監測液壓油的粘度、流動性以及是否有懸浮物、物料等，是避免或減少此類故障的關鍵。

挖掘機不堪一擊的6個原因