液壓挖掘機(jī)神鋼啟動(dòng)后，工作裝置可實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作，但主泵已發(fā)出異響。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。初步分析，即抽空氣或油是與由于空氣混合。它調(diào)整到油位檢測(cè)的工作位置的第一裝置，檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱處于低油較少主題，位置是缺油。經(jīng)詢問(wèn)駕駛員知道，導(dǎo)致高壓的工作油管密封的大臂油缸有桿腔溢出或?yàn)R出后更換，但更換后沒(méi)有及時(shí)檢查油位。

首先給液壓系統(tǒng)油箱加油至標(biāo)準(zhǔn)油位，試機(jī)表明企業(yè)異常數(shù)據(jù)噪聲雖有所影響降低，但仍然發(fā)展存在；然后，通過(guò)主泵排氣閥對(duì)主泵進(jìn)行設(shè)計(jì)排氣后重新試機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題異常以及噪聲主要還是社會(huì)存在，說(shuō)明此噪聲環(huán)境不可能完全全是由泵吸空而引起的 。接下來(lái)，對(duì)液壓油箱的 吸油濾芯和回油濾芯均進(jìn)行了分析檢查，發(fā)現(xiàn)吸油濾芯變黑、有油泥，而回油濾芯上粘有褐色或者金屬材料顆粒，為此更換了我們上述濾芯；考慮到回油濾芯上粘有褐色的 金屬納米顆粒，于是將主泵的 油液放出并進(jìn)行了相關(guān)檢查，發(fā)現(xiàn)自己也有許多褐色的 金屬具有顆粒；

同時(shí)，解體主泵檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，活塞，閥板，旋轉(zhuǎn)斜盤等，而不損壞現(xiàn)象，則產(chǎn)生和鞋的磨損。其更換，嚴(yán)格按照的裝配要求，清潔和當(dāng)測(cè)試機(jī)再次開(kāi)始更換油的液壓系統(tǒng)，異常噪聲消失，故障已被排除。可能的原因通常，生成圍繞主泵異常噪聲的情況如下：液壓油足以引起主泵抽吸空氣;混合空氣吸入管路;油過(guò)濾器堵塞主泵抽吸空氣;內(nèi)主泵的磨損，從而產(chǎn)生主泵異常噪聲。

本例中異常數(shù)據(jù)噪聲是由于使用液壓油系統(tǒng)不夠和主泵內(nèi)滑履磨損以及兩方面對(duì)面的 原因進(jìn)行噪聲的 。其原因是：更換密封件后沒(méi)有得到及時(shí)通過(guò)檢查油位，導(dǎo)致液壓油不夠，使主泵產(chǎn)生吸空現(xiàn)象；混入空氣的 油液流經(jīng)主泵時(shí)，滑履在某些企業(yè)瞬間浮不起來(lái)或浮起不充分，導(dǎo)致滑履與斜盤之間我們不能發(fā)展形成具有良好的 潤(rùn)滑油膜，使滑履磨損，引起主泵工作環(huán)境產(chǎn)生一些異常處理噪聲。