發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行自動(dòng)熄火故障分析原因可能有以下幾點(diǎn)問題造成：。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

1個(gè)挖機(jī)節(jié)流調(diào)速電機(jī)故障。

　　2泵故障，校泵。

　　3可能缺缸。

　　4噴油嘴進(jìn)行故障，修理以及噴油嘴。

挖掘機(jī)動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火什么原因。

挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障表明發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與主液壓系統(tǒng)的功率不匹配，這意味著液壓系統(tǒng)的功率高于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。

為引擎，以：

　　1，進(jìn)氣通暢（空濾清潔，挖掘機(jī)進(jìn)行維修以及渦輪增壓器主要工作可以正常等）。

2，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常油供給系統(tǒng)（柴油清潔柴油過濾器不被堵塞，在高壓泵的供給壓力等正常）。

　　對(duì)于液壓控制系統(tǒng)發(fā)展而言，要：。

主泄壓閥的整定壓力不超過廠家設(shè)定值(小開挖約26MPa，中開挖約33MPa，二期約35MPa)。

泵的主調(diào)節(jié)器正常(功率控制彈簧調(diào)節(jié)適當(dāng)，泵的比例電磁閥的輸入和輸出正常等)。

如果某些動(dòng)作瞬間動(dòng)作抱上車，我們需要考慮超載了在液壓挖掘機(jī)修理油（又稱安全吸氣閥，安全閥端口等）故障，造成高壓調(diào)節(jié)器的操作油閥。

　　挖掘機(jī)進(jìn)行動(dòng)作慢故障分析原因：。

1.機(jī)器慢運(yùn)動(dòng)：閥控制器（），用于控制所述泵二號(hào)晶體管擊穿的位移，或電磁閥被卡住，就會(huì)造成緩慢的，2號(hào)泵時(shí)，控制晶體管之后的是電磁閥擊穿，從電磁閥的控制計(jì)算機(jī)，使所述旋轉(zhuǎn)斜盤在一個(gè)小角的位置，從而導(dǎo)致操作緩慢，進(jìn)一步，電磁閥2號(hào)泵的閥體是污垢卡在極端位置采礦維修店機(jī)，類似的結(jié)果是該晶體管的擊穿，伺服活塞的小端在位置，從而導(dǎo)致操作速度較慢。

　　2.單項(xiàng)技術(shù)動(dòng)作慢：控制研究某一單項(xiàng)動(dòng)作的 壓力以及故障，此故障使操縱市場(chǎng)信號(hào)系統(tǒng)不能直接送到EC，也就不能使馬達(dá)提速，同時(shí)，EC也不可能將這些信號(hào)數(shù)據(jù)傳給PVC，泵位移電磁閥(PDSV)就不能不斷增加排量，造成單頂動(dòng)作發(fā)展緩慢。

　　3.復(fù)合技術(shù)動(dòng)作慢：壓力傳感器進(jìn)行故障，電磁閥組中的 比例電磁閥故障，角度分析傳感器（A）故障問題都有自己可能影響導(dǎo)致挖掘機(jī)動(dòng)作慢。