該工作油箱不僅是存儲，而且還沉淀雜質，油凈化挖掘機維修工作的同時冷卻效果。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。液壓泵，閥，液壓致動器，和我們所看到的主裝置，但是，實際的施工機械中，為了使液壓裝置的平穩運行，還必須安裝在各種附屬裝置。下面是一些與液壓裝置相關的主要附件。油壓裝置的儲油槽是必要的由鋼制成的容器的操作。工作油從泵的油箱，循環后回到油箱吸走，從而不斷挖掘機維修反復進行。

但在我們這個發展過程中，會有不同金屬材料粉末、涂料片、水分、臟物等從液壓控制回路和油箱入口可以混入，所以，工作油油箱中要設置一個金屬進行絲網和過濾器。工作油在回路中循環的時候，會因各種形式各樣的原因而油溫升高，如果沒有溫度升得太高就會對我國液壓系統裝置以及造成一些不好的影響。油冷卻器是將返回油箱的工作油冷卻至適當提高溫度的裝置，有空冷式和水冷式。

該工作油箱條件1）具有必要的能力和異物不能從外面密封。 2）設置有分離器和所述的高溫回油之間的返回吸入側（泡罩塔盤）側不直接被吸入泵內。 3）以過濾的液壓油，注油口與絲網。 4）構成為能夠容易清洗水箱。 5）斜坡的底部應該如此容易去除沉淀物。它設置有吐水口（排放口）。 6）一種油位計，為燃料箱。油過濾器介質的泵的吸入側的7）。 8）與罐的外側面接觸，以不斷地冷卻。 9）罐的內表面，以防止生銹進行處理。 10）具有吸入口和在回油口。 11）和側箱上方安裝泵，閥，馬達，對于那些誰必須能夠承受的重量和振動。