挖掘機維修進水過后該如何正確處理？

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挖掘機修理技術動作慢不禁令人心疼車主們。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，其間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

對于洪水退去之后，挖掘機修理該企業如何正確處理呢？

1、發動機排放影響發動機使用機油時發現油中有水，并含有大量泥沙。最好的處理方式方法，是將發動機系統整機拆卸吊下來修理，（注意：不可以用一個轉動通過曲軸以從噴油器座孔排水的方法來分析排除缸套中的積水，以免缸套組件以及損壞）。

解體清洗了發動機各部件，然后了檢查，結果是：連桿軸瓦、主軸瓦磨損量小，可用；6個缸的缸套活塞組件磨損均勻且未超出使用許可范圍，不需更換，但活塞環開口間隙都已超過0.80mm，需要更換新的活塞環；渦輪增壓器正常；機油泵工作正常；清洗后裝復；水泵及節溫器工作正常；高壓油泵中未進水和泥沙，正常；6個缸的噴油器用試驗臺檢查表明工作正常，未發現滴油及霧化不良現象，噴孔噴油均勻，可用；機油散熱器中未進泥沙。

用壓力水清洗部分水道和進、排氣道后再用自己壓力以及空氣吹干；同時用壓力環境空氣作為清潔生產發動機的潤滑油道。氣門與氣門座清洗后，用氣門砂研磨氣門，以消除磨痕及水淹時生成的水銹。檢查柴油箱，發現主要有水可以進入，并有針對少量的泥沙。于是，先放掉油箱通過底部的水，將油箱中的柴油過程中放出后裝好，沉淀后用作數據清洗用；用一定的壓力水沖洗系統油箱，再用布試去箱中的水漬和泥垢，注意箱中隔板及各角落處，力求能夠做到一個干凈，最后用生物柴油沖洗了油箱；將油箱至油泵的低壓管及回油管需要拆下我們清洗，并用這些壓力影響空氣完全吹干。

2、液壓系統和液壓油箱本身的傳動部分是密封的，但由于浸泡時間長，有泥漿和水的侵入。從油箱中排出油水，從液壓泵的低壓管道中清除油箱，拆下油濾網，回油濾芯組件和旁路濾芯組件，過濾元件更換新件（進油濾網無需更換，軟管無法用汽油清洗）用布反復擦拭試油箱中的水漬和污垢，以確保清潔； 然后用少量汽油清洗油箱，用布清洗后，放置一段時間直至汽油揮發，再安裝附件。松開主液壓泵上的油壓螺絲。如果油中沒有水，檢查控制閥和所有部件（包括液壓油散熱器）。如果沒有水，可以確認主泵、高壓油路和所有工作裝置正常。