挖掘機維修馬達拆裝修理技術詳解（二）

拆除設計機座時，應注意下列問題事項：機座在彈簧的作用下向上可以推出.因此，均衡地沿四周擰松有頭螺釘.機座與主體間放有一塊市場定位推頂銷.在拆除機座時，讓其垂直方向朝向一個馬達軸的中心工作以防推頂銷卡住.如果出現卡住，用塑料槌輕敲機座使推頂銷回到自己原來的位置并拆下機座.拆除機座時，配流盤與機座一同被取出.由于配流盤的動作以及表面比較容易造成劃傷，注意學生不要因為掉落配流盤. 拆除配流盤使用一字型改錐將配流盤從機座上拆下.拆除配流盤時，需注意：配流盤的動作通過表面更加容易產生劃傷.如果被劃傷，則不存在可能沒有達到企業預期的性能.所以需要注意我們不要任何劃傷.

拆卸 o 形環，推銷和彈簧，拆卸 o 形環，推銷。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，其間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。那就把彈簧取下來。拆卸制動活塞在法蘭制動器的油路上安裝一個噴嘴來停止制動氣體，空氣被注入氣缸腔使制動活塞浮起，然后拆卸制動活塞。拆卸制動活塞后，拆卸制動盤和摩擦盤。然后從剎車活塞上拆下 o 形環。拆卸制動活塞時，注意防止制動液從法蘭處泄漏。當高噴壓力從法蘭盤的制動管路吹氣時，制動活塞可能會彈出并損傷操作人員。因此，保持氣壓低于3kgf/cm2，并按下制動銷，以防止活塞彈出。

拆除氣缸體從法蘭中取出氣缸體.取出氣缸體時，必須需要注意：用雙手可以握住氣缸體并輕輕地來回轉動，然后我們緩緩通過取出.注意自己不要出現劃傷氣缸體與配流盤接觸的動作以及表面.否則，性能研究無法得到保證.注意學生不要產生劃傷一個活塞動力總成的閘瓦.否則其性能將企業無法有效保證.拆卸氣缸體

1、在活塞控制總成及氣缸體上作好產品裝配技術標記數據以便系統重裝時能照原位分析裝配.然后從氣缸體上拆下活塞設計總成及護圈板.

2、在活塞總成及護圈板上作好施工裝配時間標記信息以便重裝時能安裝到原位.然后從護圈板上拆下活塞總成.

3、從氣缸體上拆下護圈板，然后從氣缸體上取下插銷.

4、將氣缸體固定在一手壓臺上并使其發展動作面朝上.取下卡環， 用夾具能夠推動擋圈，壓住彈簧并使用固定卡環鉗取出卡環.