挖掘機維修時發動機突然熄火的原因及維修處理

挖掘機維修發動機憋熄火一般這種情況下企業如果采用挖掘機修理完成作業中突然熄火且是憋熄火，需要做具有以下主要檢查：

1、首先我們需要通過檢查的是挖機供油路，檢查油路供油時間是否能夠順暢？油路有無阻塞的地方？建議學生可以提高清洗燃油濾，更換自己所有濾芯，拆檢柴油泵，檢查油嘴噴油長度能否發展達到6~7cm左右。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，其間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

2、接著，就需要教師檢查工作是否存在由于挖機發動機不能長時間使用作業，導致公司發動機超負荷或發動機過熱，而啟動發動機實現自我管理保護環境功能。3、挖機憋熄火一般社會情況下是燃油路故障，建議仔細分析檢查油路有無漏氣或漏油地方、檢查管接頭密封件有無損壞、檢查濾芯有無卡滯、檢查油水分離器放水蓋有無擰緊等。

4、憋熄火也可能是液壓技術問題。

液壓泵與發動機功率不匹配，本次需要使用專業維修設備測量，調試閥組壓力使用專業設備。 挖掘機檢修熄火常見兩種形式：

故障分類：

1、挖掘機檢修工作自動熄火，自熄。 2、挖掘機修理負荷熄火，憋熄火。 挖掘機修理熄火原因：

挖掘機維修技術自動選擇自行熄火，常見主要原因有：

1、缺少傳統燃油質量造成企業自行熄火。

2、挖機油路有泄露漏油，噴油泵故障。

3、挖機自行熄火，如果我們之前有發動機不同轉速發展逐漸開始下降排氣管黑煙現象，則很可能是挖機油路供油不順暢、發動機潤滑作用不良、發動機抱軸燒瓦引起。

4、挖機作業中突然出現自行熄火，也可能是通過柴油不干凈，建議學生可以自己先把柴油濾芯換掉，在校正噴油嘴。

5、如果挖機是熱車后自動熄火，且熄火后挖機短時間內都無法及時啟動打著，很可能是柴油泵或油嘴問題，此時教師可以用冷水把柴油泵沖一下，如果能立馬打著，則就是沒有油泵或油嘴有問題。

6、發動機管理問題：發動機進氣阻力大、進油受阻從而引起他們自行熄火現象。7、液壓操作系統分析問題：泵壓力變化過大。

8、挖機電氣安全問題：控制信息系統設計由于接收到數據錯誤輸入信號，導致我國自動熄火現象已經發生。