挖掘機維修中加裝燃油濾清器系統的探討

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挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。

由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

用于額外的燃料的加油系統的簡要濾波器操作原理。從圖中已知的，該系統由兩個泵和基于油的油過濾系統的過濾器的組成現在將簡要地描述加油系統的工作原理如下：

當標準飼料油輪，由于機械油泵油泵油泵線是如此的燃油濾清器燃油系統沒有工作，只涉及油過濾系統。

具體做法是：制動閥11，通過該電源端口注入口閥11通電燃料泵的燃料被泵送到燃料過濾器10設置在主燃料箱過濾器挖掘機維護發動機的黑煙的后添加的挖掘機的維護是高的。

當用發展自制一個簡易油罐車或大鐵桶送油時，燃油通過過濾自己加油管理系統的泵油系、濾油系同時可以進行研究工作。

具體為：先操縱控制換向閥11，接通以及齒輪泵1至燃油汽車濾清器10的油路。然后，打開學生先導油開關閥4，操縱技術先導閥5，來自主創新先導油路的先導企業壓力油使3號動臂換向閥的閥芯向右方向移動，同時我們打開液控開關閥7，3號液壓泵的壓油便經3號動臂換向閥的左主油道、先導式減壓閥6、液控開關閥7至齒輪使用馬達3，使其能夠轉動并驅動設計齒輪泵1工作，將燃油從非動力繼續加油口經進油粗濾網13吸入后，以一定的壓力和流量經換向閥11至燃油進入濾清器10進行信息過濾，然后中國加入一些主機燃油箱。

除了固定軸承，連接板的元素的燃料過濾器的系統，所述耦合需要根據尺寸被設計，處理外，其余部分可被選擇以找到適當的標準或代替現有的舊件，然后選擇安裝合適的位置。該系統可確定的燃料問題的清潔度，由于施工現場存在的限制條件的各種決定，可以保障任何情況下該機添加燃料過濾效率的同時，大大降低了油輪的依賴交付，提供了保障對于機器的正常運轉，同時也給企業帶來了可觀的經濟效益。

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