卡特挖掘機排放黑煙的故障怎么解決？

挖掘機翻新最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機再制造最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

挖掘機再制造第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機工作時，發動機下降轉速（1980轉到1400轉以上），挖掘機排放黑煙，影響挖掘機正常運行。

1、未能干凈卡特挖掘機通道分別先前使用的油過濾器和水分離器的挖機之后被替換為新的，附加的空氣過濾器挖機也被更新。

2、 然后，用挖機的ps控制以及壓力表進行檢測，無負載工作是的學習壓力（無負載時壓力3030kpa，負載時980kpa)，都是可以正常的.

3、檢查 katel 的挖掘機上的油，是否與挖掘機的型號相符？是油箱里的油弄臟了，還是弄得太多了？

4、在檢查卡特挖掘機的PRV電磁閥電壓值，查看PRV閥是不是正常工作？

5、 都正常，檢查分析卡特挖掘機雙泵負載時的工作環境壓力值是否可以正常？

6、然后，在檢查挖掘機的發動機怠速速度時在正常條件下的發動機轉速為1980轉加或減30的轉速。

7、 雙泵負載時工作環境壓力值都正常，然后進行檢查汽車發動機（檢查發現發動機的燃油系統壓力，共軌壓力，增壓壓力）

調試好發動機閥門后，排除故障。

如果以上步驟均正常，則最后檢查調試卡鐵爾挖掘機發動機氣門，調整至0.25 mm，排0.4 mm，在檢查故障時仍然存在。

在秋天談現代R215-9挖掘機的發動機轉速，保持故障表現：

現代R215-9挖掘機在工地工作干活時，出現挖機突然熄火現象，重啟挖機后，挖機一干活發動機進行轉速可以就從1750轉慢慢開始往下掉，此時企業如果我們再做一個動作，發動機不能直接憋熄火；如果學生不做動 作，發動機控制轉速會慢慢發展恢復社會正常.于是他們懷疑挖機油路有問題，先是把油箱底部的污油排放以及干凈，然后自己換上新的油水分離器，柴油濾清器，再啟動國家機器，正常，繼續努力干活，故障又發生然后重新檢查手泵泵緊，機器開始工作，可不到5分鐘，老辦法，現在挖機不能正常工作。

故障原因：

1、回油管內部空心螺絲過程里面有一個具有彈簧可以頂著個小鐵珠，那個小鐵珠錯位了。

2、如果不抱車，肯定是液壓系統問題，一般液壓系統問題包括：挖掘機液壓泵功率過大，或者挖掘機發動機功率下降，發動機功率不夠。

3、手動機油泵濾油器塞。

4、選中第一個現代液壓挖掘機220-5，主壓力調節挖掘機，然后讓溢出車，在車上，看看是否保持？

5、 如果憋車，那就需要檢查工作發動機.

6、和更換過濾器時，分離器大廳松動或沒有好密封墊的空氣泄漏。

第一節維修實例一：

現代挖掘機故障焦點：

現代智能挖掘機憋機原因及維修管理方法故障問題現象：

現代R215-9挖機已超過5800小時，挖機在現場挖土方，未破碎。

后來經過一個月左右的機器對冷機時細，當工作一段時間后，機器發熱后持機現象更加嚴重。