挖掘機維修挖掘機發動機功率足夠，正常運轉，且機器速度慢，挖掘無力故障原因分析及解決方法:

1.挖掘機的液壓泵是柱塞變量泵。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。如果工作一定時間，液壓泵中原有的零件不可避免地會過度磨損，導致大量內部泄漏，參數和數據不協調，導致流量不足，油溫過高，速度緩慢。

慢,不能建立起高壓,所以動作發展緩慢挖掘無力.對于我們這類學生情況的毛病,須卸下液壓泵,送交本公司調試部,將液壓泵進行分析數據技術檢測,確認挖掘機問題研究所在,更換不能繼續學習使用的配件,修復方法可以有效使用的配

液壓泵重新組裝后，上臺調試各系列軟參數。

挖掘機還有一個重要的液壓元件多路分配閥，上面有主安全閥、二級閥、射流閥、充液閥。如果這些減壓閥現在設置在低于標準壓力，開挖就會無能為力。另外，如果閥桿與閥孔之間的磨損間隙過大，閥桿返回不完整，造成流量不足，速度慢。對于這種問題，多路分配閥必須卸載，直接在調試平臺上進行調試,

重新進行設定自己所有社會安全閥的壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可.

圖3。挖掘機液壓泵上裝有先導齒輪泵，它主要涉及液壓泵的變量和作為先導油的多向分配閥桿，如果齒輪泵出現過度磨損，則無法在齒輪泵上建立一定的壓力或設定安全閥的壓力

如果力度不夠，液壓泵會一直處于低流量狀態，閥桿不會完全反轉，導致流量不足，移動緩慢，壓力不足，挖掘無力。對于此類問題，只需更換先導齒輪泵或重置先導安全閥。

1 檢查挖掘機的工作進行裝置發展速度,溢流系統壓力值,行走溢流壓力值是不是我們都在法律規定的范圍內?

那么，檢查一下挖掘機行走電機的油壓是否正常？

3 如果不正常，則故障是由于挖掘機行走電機供應不足。挖掘機行走電機供油不足的原因很可能是挖掘機LS線倒車，因此在交換LS線路連接法后，挖掘機轉向無法排除故障。

補充:

此外，挖掘機旋轉電機上的安全閥斷裂，主閥旋轉溢流壓力過小，可能導致挖掘機轉向失敗。

在挖掘機的實際操作中，如果LS油管接反，不僅可能導致挖掘機轉向無力的故障現象，還可能導致挖掘機單獨轉動操作斗桿或動臂、鏟斗操作時，挖掘機速度變慢。